蔚來欲出售電池制造部門!以提高其盈利能力
日前智電出行獲悉,繼蔚來宣布與吉利和長安在中國建立電池交換合作伙伴關(guān)系后,有報(bào)道稱蔚來將剝離其電池制造部門以實(shí)現(xiàn)盈利。另據(jù)內(nèi)部人士透露,拆分最早或?qū)⒃诮衲昴甑走M(jìn)行,并將逐步尋求外部投資者,估值也將在稍后進(jìn)行確認(rèn)。
據(jù)了解蔚來汽車在接受路透社采訪時拒絕就此事發(fā)表評論,而首席執(zhí)行官李威廉表示,蔚來將繼續(xù)進(jìn)行電池的內(nèi)部研發(fā)工作,但現(xiàn)在打算將所有制造業(yè)務(wù)進(jìn)行外包。同時蔚來汽車目前也已從寧德時代和中航鋰電購買電池,其原計(jì)劃自己生產(chǎn)部分電池。此外蔚來部分工程師預(yù)計(jì)將在拆分后加入電池部門,內(nèi)部人士透露其包括測試設(shè)備、知識產(chǎn)權(quán)以及計(jì)劃中年產(chǎn)能為40GWh的制造工廠,并足以為40萬輛電動汽車提供動力。
據(jù)悉蔚來汽車也已在今年前10月,于中國市場銷售了126,067輛新能源車型,但未能實(shí)現(xiàn)盈利,截止今年第三季度虧損達(dá)到了45.6億元人民幣。另據(jù)浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示,蔚來汽車將推遲內(nèi)部電池生產(chǎn)的計(jì)劃,并指出將無法提高未來三年的盈利能力。
-
蔚來&吉利簽署協(xié)議!合作研發(fā)電池交換系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
-
2023蔚來創(chuàng)新科技日:“技術(shù)全棧”完整呈現(xiàn),還發(fā)布了新手機(jī)
-
蔚來首發(fā)新操作系統(tǒng)!下一代ES6/ES8/ET5將搭載
-
蔚來銷量大漲104% 全新ES6破萬!超理想是時間問題
-
NIO Power Day 2023:可充/可換/可升級,加電體驗(yàn)持續(xù)提升
-
蔚來租電池50元/天!總裁秦力洪:對車主,這都不算錢
-
官降4萬!新蔚來ES8售49.8-59.8萬元 標(biāo)配Nappa內(nèi)飾
-
蔚來全新ES8實(shí)車街拍!6月交付 租電池立減12.8萬
-
18.59萬起
-
16.98萬起
-
12.59萬起
-
60.98萬起
-
94.8萬起
-
24.98萬起
-
79.99萬起
-
13.98萬起
-
15.98萬起
-
10. 寶馬X5(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片0萬起
-
1. 寶馬X5(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片0萬起
-
2. 英菲尼迪QX60(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片0萬起
-
5.99萬起
-
6.19萬起
-
6.39萬起
-
4.99萬起
-
7.49萬起
-
7.99萬起
-
6.19萬起
-
10. 風(fēng)行SX6
參數(shù)配置 車型圖片5.99萬起
-
16.98萬起
-
12.59萬起
-
13.98萬起
-
15.98萬起
-
9.89萬起
-
12.28萬起
-
17.99萬起
-
13.98萬起
-
16.98萬起
-
10.48萬起
-
18.59萬起
-
16.98萬起
-
24.98萬起
-
22.38萬起
-
17.99萬起
-
29.98萬起
-
13.98萬起
-
16.98萬起
-
28.89萬起
-
23.88萬起
-
53.38萬起
-
44.99萬起
-
45.98萬起
-
40.5萬起
-
5. 大切諾基(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片52.99萬起
-
46.69萬起
-
47.2萬起
-
31.88萬起
-
38.98萬起
-
33.38萬起
-
60.98萬起
-
94.8萬起
-
79.99萬起
-
53.38萬起
-
5. 發(fā)現(xiàn)
參數(shù)配置 車型圖片65.88萬起
-
141.2萬起
-
7. 大切諾基(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片52.99萬起
-
95萬起
-
100.8萬起
-
77.8萬起
