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奧迪“縮減”電動車推出!繼續(xù)賣插混、燃油車型

日前智電出行了解到,奧迪未來將不會尋求最大限度的提高電動汽車產(chǎn)量,并將應(yīng)對新型純電動車型領(lǐng)域需求的放緩。另據(jù)奧迪新任首席執(zhí)行官Gernot Dollner表示,品牌將繼續(xù)推廣內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動力汽車以及電動汽車,以減緩經(jīng)銷商銷售壓力以及消費(fèi)者的購車需求。

奧迪縮減電動車推出繼續(xù)賣插混燃油車型-圖1

奧迪縮減電動車推出繼續(xù)賣插混燃油車型-圖2

奧迪縮減電動車推出繼續(xù)賣插混燃油車型-圖3

根據(jù)此前奧迪品牌規(guī)劃顯示,到2026年推出20款新車型,其中一半產(chǎn)品將是純電動車型;而奧迪新任首席執(zhí)行官Gernot Dollner也表示,盡快推出ICE和PHEV車型在短期內(nèi)對汽車制造商和消費(fèi)者來說都更好,首先考慮了該新型電動車以及燃油車型的發(fā)布順序和密度,最后決定將其分散,以免給團(tuán)隊和經(jīng)銷商帶來較大壓力。

奧迪縮減電動車推出繼續(xù)賣插混燃油車型-圖4

奧迪縮減電動車推出繼續(xù)賣插混燃油車型-圖5

奧迪縮減電動車推出繼續(xù)賣插混燃油車型-圖6

另據(jù)奧迪新任首席執(zhí)行官Gernot Dollner透露,他在公司的目標(biāo)是將奧迪在“燃燒領(lǐng)域”的相關(guān)性轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱悠囶I(lǐng)域的相關(guān)性,尤其是在中國市場,奧迪正努力跟上競爭者的步伐。截止目前奧迪正在等待PPE平臺的完善,但由于大眾集團(tuán)的軟件問題而受到阻礙,品牌旗下Q6 e-tron車型也在不斷推遲發(fā)布,后期也將陸續(xù)推出A6 e-tron、A4 e-tron等車型。

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級別: 中型車
綜合平均油耗: 7.3L
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