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牽手跨欄女神吳艷妮 一汽奔騰展現(xiàn)無(wú)限潛力
“年輕人擁有無(wú)限可能。我希望通過(guò)我，或者不是我，讓中國(guó)女子100米欄走向世界，達(dá)到更高的高度。”作為女子100米欄運(yùn)動(dòng)的人氣選手，吳艷妮有著極強(qiáng)的使命感。
吳艷妮的“爆火”始于2023年，她先在全國(guó)田徑冠軍賽以12秒93勇奪冠軍，隨后又在成都大運(yùn)會(huì)以12秒76刷新個(gè)人最好成績(jī)，一同出圈的還有她作為奔騰小馬代言人的身份，“又美又颯”、“五彩繽紛的青春”等話(huà)題和奪冠視頻一起登上熱搜。同樣極具使命感的一汽奔騰也因顏值與實(shí)力并存吸引了大波關(guān)注。
高開(kāi)高走 一路長(zhǎng)紅
沒(méi)有人知道，如果沒(méi)有吳艷妮，女子100米欄從“默默無(wú)聞的丑小鴨”到“萬(wàn)眾期待的白天鵝”還要等待多少年。就像回望歷史，沒(méi)有人可以預(yù)測(cè)沒(méi)有一汽奔騰的挺身而出，中國(guó)人將如何樹(shù)立起對(duì)自主中高級(jí)產(chǎn)品的信心。
在合資品牌就是品質(zhì)保證的年代，2006年一汽奔騰以高規(guī)格推出了品牌首款產(chǎn)品——奔騰B70。背靠一汽集團(tuán)數(shù)十年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，這款轎車(chē)創(chuàng)新性的完成了全國(guó)首例真人實(shí)車(chē)側(cè)翻實(shí)驗(yàn)和極限靜壓試驗(yàn)，用看得見(jiàn)的品質(zhì)一舉贏得市場(chǎng)信任，并由此打破了合資品牌在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的壟斷地位。其后，秉持自主品牌的驕傲和使命，奔騰B70歷經(jīng)多次改款換代，先后兩次以高分?jǐn)孬@C-NCAP五星安全認(rèn)證，首批榮膺整車(chē)舒適座艙（6A級(jí)）認(rèn)證并將獲證車(chē)型平均起售價(jià)從28萬(wàn)元拉低至10萬(wàn)級(jí)別，均始終引領(lǐng)著中級(jí)轎車(chē)的品質(zhì)進(jìn)階。
實(shí)力打底 遇強(qiáng)則強(qiáng)
“我遇強(qiáng)則強(qiáng)，毫不畏懼任何人。戰(zhàn)場(chǎng)上只能靠自己！”有實(shí)力戰(zhàn)績(jī)背書(shū)，吳艷妮從不吝嗇展示自己的霸氣和自信，就像掌握造車(chē)核心關(guān)鍵的一汽奔騰始終無(wú)愧“國(guó)民好車(chē)”打造者的稱(chēng)號(hào)。
發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為汽車(chē)技術(shù)的核心，也是自主品牌向上過(guò)程中避不開(kāi)的攻堅(jiān)課題。一汽奔騰旗下產(chǎn)品廣泛搭載的1.5T第三代智擎動(dòng)力，搭載智能熱管理、缸蓋集成排氣歧管、可變排量機(jī)油泵等多項(xiàng)智能控制技術(shù)，熱效率高達(dá)39.06%，先后將中汽中心官方001號(hào)“能效之星”認(rèn)證、 2020年中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)收入囊中，無(wú)論參數(shù)或技術(shù)都達(dá)到與國(guó)際水平接軌水平，大大增強(qiáng)了中國(guó)品牌在行業(yè)中的話(huà)語(yǔ)權(quán)。
架構(gòu)化造車(chē)?yán)顺毕?，一汽奔騰又推出了FMA、FME兩大平臺(tái)，前者專(zhuān)攻燃油車(chē)和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力布局，后者作為奔騰電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)架構(gòu)，兼顧純電及增程兩種能源形式，可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)、四驅(qū)等多種驅(qū)動(dòng)形式，是品牌在新能源時(shí)代快速擴(kuò)張的基礎(chǔ)。
回望昨天，年輕的選手和年輕的品牌已經(jīng)超預(yù)期完成了時(shí)代賦予他們的使命，在各自的領(lǐng)域留下了濃墨重彩的一筆。展望未來(lái)，二者能否憑借強(qiáng)大的實(shí)力積累和持續(xù)增強(qiáng)的信念感在更大的舞臺(tái)上持續(xù)綻放光彩，我們拭目以待。
