豐田章男開懟:實(shí)現(xiàn)“碳中和”將有550萬(wàn)人失業(yè)
日前智電出行從豐田時(shí)報(bào)處獲悉,豐田在面向企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和高管演講問答中,豐田汽車會(huì)長(zhǎng)——豐田章男指出,純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額最多將達(dá)到30%,剩下的將由混合動(dòng)力汽車、氫燃料電池汽車和燃油汽車占據(jù);并在隨后說到:“內(nèi)燃機(jī)車型一定會(huì)保留下來。”
同時(shí)在今年1月開幕的東京汽車沙龍展上,豐田章男再次表示:實(shí)現(xiàn)脫碳化的現(xiàn)實(shí)手段,發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在發(fā)揮作用。而豐田章男也在此前公開宣稱:如果日本開始執(zhí)行以電動(dòng)汽車為主的“碳中和”計(jì)劃,到2030年日本將失去550萬(wàn)個(gè)工作崗位以及800萬(wàn)輛新車產(chǎn)能。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)市場(chǎng)PHEV車型(插電式混合動(dòng)力、增程式)累計(jì)銷量達(dá)到了259.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)82.5%,其增幅速度也已超越純電動(dòng)車型。而今年1月前三周國(guó)內(nèi)市場(chǎng)純電動(dòng)車型銷量約為23.6萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額達(dá)到了17%,同比下滑5.8個(gè)百分點(diǎn);插電混動(dòng)車型銷量大幅增長(zhǎng)68.2%至12.7萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額提升至9%,純電動(dòng)車型市場(chǎng)真的會(huì)朝豐田章男預(yù)測(cè)走向發(fā)展嗎?就讓我們拭目以待吧。
-
8萬(wàn)起
-
11.29萬(wàn)起
-
12.79萬(wàn)起
-
17.18萬(wàn)起
-
17.98萬(wàn)起
-
8.49萬(wàn)起
-
10.86萬(wàn)起
-
12.99萬(wàn)起
-
42.79萬(wàn)起
-
8.18萬(wàn)起
-
8萬(wàn)起
-
8.49萬(wàn)起
-
8.18萬(wàn)起
-
8.79萬(wàn)起
-
8.99萬(wàn)起
-
7.38萬(wàn)起
-
6.79萬(wàn)起
-
8.39萬(wàn)起
-
0萬(wàn)起
-
4.89萬(wàn)起
-
8萬(wàn)起
-
11.29萬(wàn)起
-
12.79萬(wàn)起
-
17.18萬(wàn)起
-
17.98萬(wàn)起
-
8.49萬(wàn)起
-
10.86萬(wàn)起
-
12.99萬(wàn)起
-
11.98萬(wàn)起
-
11.68萬(wàn)起
-
17.18萬(wàn)起
-
17.98萬(wàn)起
-
32.18萬(wàn)起
-
17.49萬(wàn)起
-
17.98萬(wàn)起
-
29.99萬(wàn)起
-
22.49萬(wàn)起
-
33.48萬(wàn)起
-
29.69萬(wàn)起
-
16.45萬(wàn)起
-
42.79萬(wàn)起
-
43.99萬(wàn)起
-
3. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬(wàn)起
-
37.98萬(wàn)起
-
29.69萬(wàn)起
-
44.72萬(wàn)起
-
7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬(wàn)起
-
50.68萬(wàn)起
-
48.88萬(wàn)起
-
25.58萬(wàn)起
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
58.98萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
63.18萬(wàn)起
-
85.88萬(wàn)起
