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奧迪兩款新車曝光!CEO:品牌將保留靈活的策略

日前奧迪首席執(zhí)行官兼研發(fā)主管Gernot Döllner重申了其不斷變化的信念:奧迪不會(huì)按照最初的計(jì)劃在2033年停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車。在近期海外媒體采訪中,Gernot Döllner表示,品牌全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的時(shí)間表是靈活的,并指出如果法規(guī)發(fā)生變化,奧迪將做好根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整的準(zhǔn)備。

另?yè)?jù)海外媒體透露,未來(lái)奧迪內(nèi)燃機(jī)車型將以插電式混合動(dòng)力車的形式推出;品牌將此描述為“橋梁技術(shù)”,但現(xiàn)在承認(rèn)“橋梁比我們想象的要長(zhǎng)”。這也意味著品牌將在后期大力研發(fā)其插電式混合動(dòng)力車型,并與品牌旗下純電動(dòng)車型同臺(tái)銷售。

盡管電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)速度已經(jīng)放緩,但奧迪仍在籌備大量新型電動(dòng)車型。據(jù)奧迪首席執(zhí)行官兼研發(fā)主管Gernot Döllner表示,品牌最近決定使用升級(jí)后的MEB平臺(tái),在A3尺寸的低端細(xì)分市場(chǎng)推出一款新的BEV純電動(dòng)車型;并計(jì)劃同步推出一款“新旗艦”空間的車型,其定位類似于Grandsphere概念車。

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級(jí)別: 緊湊型車
綜合平均油耗: 5.1L
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