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首款小專手續(xù)增程皮卡宿營車，長安獵手遠行版亮相，30年報廢

作者:陶怡凡 責編: 陶怡凡 來源： 皮卡車市
2024-10-11 17:46

皮卡天生具備多用途屬性，適合根據(jù)需要進行個性化定制升級。而隨著自駕游熱的興起，越來越多人開始關注宿營車這一品類，其既能滿足對于詩和遠方的追求，又能夠在旅途中享受露營、釣魚等更多維度的用車場景。為此長安皮卡推出長安獵手遠行版，該車基于獵手皮卡雙電機四驅標箱版本進行開發(fā)，原廠即為5字頭宿營車公告，無需面臨審車難問題，并且還可享受小專政策，30年報廢。

作為全球首款增程皮卡，長安獵手具備出色的外放電實力，宿營車獵手遠行版自然也繼承了這一優(yōu)勢。其配備3.3kW的大功率貨箱放電面板+雙220V插頭，可支持最大22kW的外放電功率，并且擁有皮卡中首創(chuàng)的邊沖邊放功能，儲備電量最高可達227度。實際來看，2000W電器最長可連續(xù)使用100小時，這對于戶外露營來說意義重大，可以充分滿足戶外照明、烹飪等需求。

動力系統(tǒng)方面，長安獵手遠行版搭載行業(yè)領先的2.0T藍鯨發(fā)動機作為增程器，最大功率140kW，即使在高原高山等極限環(huán)境下也能實現(xiàn)極限補能，保證動力時刻充沛在線。此外，該車配備前后雙電機，最大功率200kW，峰值扭矩來到470N·m，動力儲備在皮卡中也屬第一梯隊，結合電機輸出特性，該車可提供出色的駕駛感受。

續(xù)航能力也是長安獵手遠行版的優(yōu)勢之一，得益于大電池設計，其90%以上的出行需求均可純電完成，極大降低了用車成本。并且配合70L大油箱設計，該車綜合續(xù)航超過1000km，能夠滿足長途用車需求。

通過能力方面，長安獵手遠行版整車高度低于2.2米，無限高壓力。并且貨箱內部具備超大空間，帳篷底部床邊可實現(xiàn)兩側打開，貨箱內最高達2600mm，坐臥休息均無壓力，長度也達到2500mm，實現(xiàn)超大睡眠空間。除此之外，該車還可從車廂內自由出入帳篷，方便快捷的同時私密性更好。

對于宿營車來說，車內配置非常關鍵。長安獵手遠行版配備高蓋帳篷、滅火器、外置爬梯等配置，并可選裝選配左右側儲物柜、折疊洗菜盆（帶增壓泵）、 清/灰水箱、電磁爐、便攜馬桶、多功能插座面板帶USB Typc-C接口等豐富配置，可根據(jù)自身需求進行選擇，滿足不同用戶需求。

相比眾多改裝廠后期加裝的皮卡宿營車，長安獵手遠行版具備原廠前裝品質，標準更高品質更好。其高蓋帳篷采用航空全鋁材質，搭配四季帳篷更加安全牢固的同時滿足了輕量化和品質化需求。箱體內也是采用靜電噴涂，帳篷頂蓋應用防爆裝甲，能夠應對各種極端條件下的耐磨防刮需求。

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