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到店實拍第五代勝達(dá)，為啥說它能成為家庭戶外輕野的最優(yōu)選？

近幾年，以露營、釣魚為首的郊野生活方式越來越火了，消費者居家出游的熱情也是越發(fā)高漲。而對于熱愛自駕出游的這群人來說，一款既能滿足城市通勤，又能應(yīng)對戶外輕度越野的SUV無疑是最好的選擇。

那么市面上此類車型眾多，如何選擇又讓大家犯了難。其實大可不必糾結(jié)，我覺得不久前上市的北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)完全可以列入大家的購買清單當(dāng)中，這絕對可以說是一款“寶藏車型”了，我們這一次就替持幣觀望的各位到店體驗一下第五代勝達(dá)，看看它究竟有哪些過人之處。

·彰顯個性的方盒子造型

該說不說，第五代勝達(dá)在設(shè)計層面確實做到了讓人眼前一亮，特別是這種偏硬派的方盒子造型，在以往的現(xiàn)代產(chǎn)品當(dāng)中都是不多見的。車身整體線條流暢而富有力量感，前臉采用了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計語言，寬大的進(jìn)氣格柵與犀利的LED大燈組相連，營造出強(qiáng)烈的視覺觀感。

我們今天主要體驗的這臺車是指導(dǎo)價21.88萬元的探索家Pro，同時店里還有一臺配置更高的鑒賞家版本。能夠看到兩車在外觀細(xì)節(jié)處的設(shè)計略有不同，特別是中網(wǎng)部分，一個是偏內(nèi)斂的橫向矩形排布，另一個則是采用更運動的矩陣網(wǎng)狀設(shè)計。這兩種前臉各有特點，可以根據(jù)自身喜好去選擇。

來到車身側(cè)面，平直的線條和多種顏色的搭配使這款車具有豐富的視覺層次，外拋的輪拱將第五代勝達(dá)的力量感展現(xiàn)得淋漓盡致，再搭配懸浮式車頂設(shè)計，為整車增添了幾分時尚氣息。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4830*1900*1780，軸距為2815mm，這樣的尺寸保證了車內(nèi)的充足空間。

 

尾部可以說是第五代勝達(dá)的點睛之筆，方正的車尾兩側(cè)做的外擴(kuò)式的設(shè)計，力量感十足，方正的尾燈組內(nèi)部同樣嵌入了與頭燈內(nèi)相同的元素，點亮之后的辨識度很高，下方則配備了不規(guī)則矩形的排氣，設(shè)計十分精致。

·豪華與居家并存的內(nèi)飾設(shè)計

進(jìn)入車內(nèi)，第五代勝達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計同樣令人驚艷。中控臺區(qū)域放置了一塊雙12.3英寸的曲面大聯(lián)屏，以貼合人眼弧度的2500R黃金曲率+50cm左右的屏幕距離，有效提升了視覺護(hù)眼效果和操作便利性。同時，雙聯(lián)屏設(shè)計也強(qiáng)調(diào)了整體性，使得內(nèi)飾看起來更加科技感十足。

在內(nèi)飾材質(zhì)上，第五代勝達(dá)同樣下足了功夫。全系配備的皮質(zhì)座椅不僅觸感柔軟細(xì)膩，而且還具備出色的乘坐舒適性。此外，座椅還支持豐富的電動調(diào)節(jié)以及加熱功能，高配車型上更是支持通風(fēng)、按摩以及記憶功能，可以說是為駕駛員和乘客提供了全方位的舒適享受。

繼續(xù)說回這塊曲面大聯(lián)屏。在現(xiàn)代最新系統(tǒng)的加持下，全車可實現(xiàn)F-OTA，并支持CarPlay、CarLife雙系統(tǒng)的無線手機(jī)互聯(lián)功能，讓車機(jī)與手機(jī)的連接更加便捷。此外，第五代勝達(dá)還配備了豐富的數(shù)字鑰匙解決方案NFC+BLE+UWB，實現(xiàn)“無鑰匙”進(jìn)入、啟動、鎖車等功能，進(jìn)一步提升了車輛的便捷性和安全性。

實拍車輛前排配備了大量可為電子設(shè)備充電的模塊，僅空調(diào)控制面板下方就設(shè)有兩個無線充電面板和兩個Type-C接口，就連前排座椅后方也設(shè)有充電接口，所以對于重度手機(jī)使用者來說，即便是車內(nèi)滿員的狀態(tài)也不用擔(dān)心充不上電的情況。

·靈活多變的乘坐及儲物空間

在對空間的利用上，第五代勝達(dá)可以說是做到了“無所不用其極”。首先是乘坐空間方面，由于采用了方正的車身造型，所以每一位車內(nèi)成員的頭部空間都是十分寬敞的，二排腿部空間更是可以實現(xiàn)超過1米的長度。而且第二排座椅是支持靠背角度以及前后調(diào)節(jié)的，所以無論你是什么體型都能在后排找到一個合適的坐姿。

重點來了，第五代勝達(dá)擁有相當(dāng)豐富的儲物空間，足足有31處，而且可以看到每一處儲物都設(shè)計得很用心。除了我們常見的儲物區(qū)域之外，第五代勝達(dá)還將一些細(xì)小的區(qū)域進(jìn)行了儲物劃分，比如僅副駕前方就設(shè)有3處儲物區(qū)域。

而為了讓后排乘客也能使用中央扶手箱，扶手箱后方還設(shè)計了一個開啟按鍵，這樣的設(shè)計在整個行業(yè)來說都是不多見的。

后備廂空間更是“重量級”，我們今天這臺車是一個5座版本，常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積就已經(jīng)非常可觀了，而當(dāng)我們放倒后排座椅之后，空間便可拓展至2046L，而且后排座椅放倒之后空間做到了純平，放置一些大件行李、甚至是搬運一些家具都是沒有問題的。

而在后備廂蓋板之下，還有一大塊儲物空間，可以放置一些平時不常用的中小件物品。所以說，第五代勝達(dá)真的是把“空間”這個詞給玩明白了，這對于主打家庭用車的人群來說，絕對是具有很大吸引力的。

·穩(wěn)定可靠的動力系統(tǒng)

動力系統(tǒng)方面，第五代勝達(dá)搭載了全新的2.0T發(fā)動機(jī)+8AT變速箱的動力組合。其中，2.0T發(fā)動機(jī)是現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的Smartstream系列中性能最好、可靠性最高的發(fā)動機(jī)之一。它配備了多點電噴技術(shù)、集成排氣歧管技術(shù)、雙可變氣門正時、低摩擦、輕量化以及電子廢氣再循環(huán)（LP-EGR）等先進(jìn)技術(shù)，使得發(fā)動機(jī)在高效、穩(wěn)定、可靠的同時，還能夠減少不必要的油耗和排放。

與發(fā)動機(jī)相匹配的是由坦迪斯提供的8AT變速箱。它具備電子控制技術(shù)、智能換擋策略、多級鎖止功能、ATC自適應(yīng)變速控制以及齒輪比優(yōu)化等技術(shù)。在實際駕駛過程中，變速箱的換擋平順性與可靠性令人印象深刻，同時減少了換擋沖擊，提升了駕駛舒適性。

此外，第五代勝達(dá)還配備了Htrac智能四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)整前后輪的扭矩分配，為車輛提供更好的操控性和穩(wěn)定性。關(guān)于這款車具體的動態(tài)駕駛表現(xiàn)，我們后續(xù)有機(jī)會體驗完再跟大家細(xì)聊。

總結(jié)：經(jīng)過本次與第五代勝達(dá)的短暫接觸，我們切身感受到了這款車的魅力所在。它不僅擁有時尚硬朗的外觀和豪華的內(nèi)飾，更是在空間和科技配置等方面有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。要知道，第五代勝達(dá)上市之后主打的就是“30萬內(nèi)最好的家庭戶外輕野中大型SUV”，所以在各個方面它都沒有讓我們失望。目前第五代勝達(dá)展車已經(jīng)全面到店，據(jù)說進(jìn)店試駕還有驚喜，關(guān)注這款車的朋友們不妨親自到店體驗一下吧。