日產(chǎn)探陸一口價18.98萬起!時代變了,還能吸引到你嗎
東風(fēng)日產(chǎn)探陸5.1米大大大三排SUV,現(xiàn)在一口價只賣19.98萬起了?
要我說,早你干嘛去了你!
不過要注意,這個一口價是有時間限制的哦,到4月30日之前都好使,另外只限兩驅(qū)智尚版7座。全系動力總成終身質(zhì)保也有。
是不是覺得不久前才剛上市的途昂Pro瞬間不香了!
講真,這款車要是早幾年來,再配上這個價格,說不準(zhǔn)就賣爆了!
但現(xiàn)在,真的太晚了。
探路者Pathfinder
在探陸剛有雛形那會,合資SUV的扛把子是漢蘭達(dá),那會賣20萬以上的都鏢著漢蘭達(dá)比來比去的。東風(fēng)日產(chǎn)其實有好幾個選項和方案,大家提到的最多的就是把探路者Pathfinder國產(chǎn)化。
然后東風(fēng)日產(chǎn)找日產(chǎn)本部要東西,目產(chǎn)甩給了他們一個英菲尼迪QX60平臺,就這么著,探陸算是正式敲定下來了。
QX60算得上日產(chǎn)橫置平臺里成本最高的了,5.1米的長度堪比奔馳GLS,用的是2.0T可變壓縮比發(fā)動機(jī),和它搭檔的也不再是CVT,換成了板板正正的采埃孚9AT變速箱。
這一切的一切,探陸,全都保留了下來。
聊空間、聊動力、聊行駛品質(zhì)、聊耐久性,說實話真沒得挑,真的不比漢蘭達(dá)差。
但在新能源為主,燃油“為輔”的今天,再把2款“老舊燃油車”單拎出來比比劃劃的,這一切聽起來都好像庸才對決。
在網(wǎng)上看到這么一個故事,一對夫妻去日產(chǎn)4S店看車,倆人徑直走向探陸,想必對這臺車做好了十足的功課。不過當(dāng)妻子打開車門,并沒有上車的一分鐘里,它只問了3個問題,為什么這車比理想沒有XX?比蔚來沒有XX?比問界沒有XX?
也有可能,現(xiàn)在還有人買車是想尋找那種30萬、50萬公里無大修,人走車不走的踏實感。
但這種極其守舊的人,還能有多少呢?我個人覺得是風(fēng)毛麟角。
畢竟,時代變了嘛。
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