源自:揚(yáng)子晚報 商務(wù)部日前對外公布并實(shí)施了《二手車交易規(guī)范》，作為去年10月實(shí)施的《二手車流通管理辦法》的配套法規(guī)，該規(guī)范對二手車經(jīng)銷企業(yè)、經(jīng)紀(jì)公司和交易市場經(jīng)營者等有關(guān)各方的經(jīng)營行為作了詳細(xì)、具體的規(guī)定，因此，對于廣大消費(fèi)者而言，《規(guī)范》也是保障自身權(quán)益的一部法規(guī)。昨天，記者采訪南京二手車業(yè)內(nèi)人士對規(guī)范進(jìn)行了解讀。 二手車質(zhì)保，認(rèn)準(zhǔn)兩類企業(yè) [規(guī)定]二手車經(jīng)銷企業(yè)向最終用戶銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車輛（以先到者為準(zhǔn)），應(yīng)向用戶提供不少于3個月或5000公里的質(zhì)量保證。 [解讀]南京一4S店負(fù)責(zé)人說，以前消費(fèi)者只有從4S店買二手車時才有質(zhì)保，但一般也僅限于4S店自營品牌二手車，其他品牌的二手車是不會有質(zhì)保的。該規(guī)定表明，今后消費(fèi)者從二手車經(jīng)銷企業(yè)買二手車也能享受質(zhì)保了，但對于從其他類型的二手車經(jīng)營單位或個人那里購買的二手車，由于規(guī)范沒有強(qiáng)制規(guī)定提供質(zhì)保，也就不一定有質(zhì)保期限。因此，消費(fèi)者買二手車時如果想要有質(zhì)保，還得找以上兩類企業(yè)才行。 買二手車，別忘建售后檔案 規(guī)定]二手車經(jīng)銷企業(yè)應(yīng)建立售后服務(wù)技術(shù)檔案。檔案內(nèi)容主要有：車輛基本資料?？蛻艋举Y料和維修保養(yǎng)記錄等。檔案保存時間不少于3年。 [解讀]南京二手車高級評估師張海鋒說，這是國家有關(guān)法規(guī)中首次提出建立二手車售后服務(wù)技術(shù)檔案，隨著二手車交易越來越頻繁，不少車輛今后可能都會經(jīng)過三四次轉(zhuǎn)手，為了讓后面的買車人了解車輛的基本狀況，方便車輛交易，建立二手車售后服務(wù)技術(shù)檔案就很有必要。記者了解到，由于目前南京的二手車經(jīng)銷企業(yè)寥寥無幾，因此能有二手車售后檔案的肯定暫時也不會多，但作為買車人，一定要有這種意識，否則以后再賣二手車會遇到麻煩。 二手車買賣，經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)無權(quán)利 [規(guī)定]二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)不得以任何方式從事二手車的收購、銷售活動，不得擅自降價或加價出售委托車輛。 [解讀]據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前南京的二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)從事二手車收購、銷售活動是比較普遍的現(xiàn)象，由于二手車經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的利潤比較小，因此經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)就利用自己了解市場行情的優(yōu)勢，從事二手車買賣活動，他們往往極力壓低二手車的收購價，抬高二手車的銷售價，兩頭賺錢，損害了二手車買賣兩方的利益。有關(guān)人士告訴記者，在二手車交易規(guī)范的所有條款中，這一條應(yīng)該是對南京二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)最有殺傷力的。 二手車市場，不得超范圍經(jīng)營 [規(guī)定]二手車交易市場經(jīng)營者和二手車經(jīng)營主體應(yīng)在各自的經(jīng)營范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動，不得超范圍經(jīng)營。二手車交易市場經(jīng)營者在履行其服務(wù)、管理職能的同時，可依法收取交易服務(wù)和物業(yè)等費(fèi)用。 [解讀]業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在這方面，目前南京的一些二手車交易市場做得并不好，有些二手車市場除了從事交易開票等服務(wù)外，還直接開展二手車收購、銷售、評估等活動，因此與二手車經(jīng)銷企業(yè)、經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)形成了一種競爭關(guān)系，影響了市場自身的公正形象，甚至有時幾家市場還聯(lián)手提高市場交易收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，使購車人的利益也受到損失。此次新規(guī)的實(shí)行，將有望改變這一局面，讓二手車市場經(jīng)營者回到其本來應(yīng)該處在的位置上來。（編輯 葛磊）

(編輯 網(wǎng)上車市)