據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2008年4月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)的產(chǎn)量與銷(xiāo)量同比均有所增長(zhǎng)，但其環(huán)比則分別出現(xiàn)了不同程度的下降。雖然從數(shù)據(jù)的表面上來(lái)看乘用車(chē)在4月份的表現(xiàn)相較同年3月有所下滑，但SUV車(chē)型則逆勢(shì)而上，持續(xù)保持著其在年內(nèi)大幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

2008年3月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)量總計(jì)為651,577臺(tái)，同比增長(zhǎng)了21.00%增長(zhǎng)率與同年3月持平。雖然，MPV車(chē)型在4月份的產(chǎn)量環(huán)比下降了12.30%，為20,366臺(tái)，但仍與總計(jì)產(chǎn)量為477,888臺(tái)的轎車(chē)保持了相同的20.30%的同比增長(zhǎng)。

乘用車(chē)在4月全國(guó)的銷(xiāo)量為552,741臺(tái)，同比增長(zhǎng)了7.20%，環(huán)比下降11.20%。其中，銷(xiāo)量為18,551臺(tái)MPV車(chē)型，銷(xiāo)量同比下降6.8%，成為了年內(nèi)首款出現(xiàn)銷(xiāo)量同比負(fù)增長(zhǎng)的一類(lèi)車(chē)型。而SUV車(chē)型在2008年4月，則持續(xù)占領(lǐng)著全國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量、銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)最大的霸主地位。

國(guó)內(nèi)4月份狹義乘用車(chē)生產(chǎn)商銷(xiāo)量排行的前三名依次被一汽大眾、上海大眾與上海通用奪得，在2008年已經(jīng)過(guò)去的前4個(gè)月里這三者一直盤(pán)踞著狹義乘用車(chē)生產(chǎn)商銷(xiāo)量排行冠亞季軍的稱(chēng)號(hào)。與同年3月排行相比，08年4月出現(xiàn)在前八名中的生產(chǎn)商并未有所改變，在排行前十中僅有神龍汽車(chē)與奇瑞汽車(chē)相互交換了排名，神龍汽車(chē)以18004臺(tái)的成績(jī)反超奇瑞汽車(chē)成為了2008年4月狹義乘用車(chē)生產(chǎn)商銷(xiāo)量排行的第九。

上汽通用五菱4月的銷(xiāo)量為53387臺(tái)，以領(lǐng)先一汽大眾近3500臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)霸占著廣義乘用車(chē)生產(chǎn)商銷(xiāo)量排行的第一把交椅。一汽大眾與上海大眾則依舊并駕齊驅(qū)分列排行中的第二、三名，而長(zhǎng)安汽車(chē)則以26893臺(tái)的銷(xiāo)量保持著其在廣義乘用車(chē)生產(chǎn)商4月銷(xiāo)量排行前十名內(nèi)的成績(jī)。

(編輯 任偉)