第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)8月27日?qǐng)?bào)道 自從去年四季度將持續(xù)虧損的自主品牌業(yè)務(wù)中華轎車(chē)甩給華晨集團(tuán)之后，在港上市的華晨中國(guó)(01114.HK)今年上半年實(shí)現(xiàn)扭虧。華晨汽車(chē)董事長(zhǎng)兼總裁祁玉民從去年開(kāi)始進(jìn)行的一系列資本運(yùn)作終見(jiàn)成效。26日，華晨中國(guó)上半年中報(bào)披露，上半年，華晨中國(guó)終于扭虧，盈利5.095億元，每股盈利0.10205元。

華晨集團(tuán)旗下的合資公司華晨寶馬為該公司貢獻(xiàn)了超過(guò)一半的純利。上半年，華晨寶馬銷(xiāo)售32594輛國(guó)產(chǎn)寶馬轎車(chē)，同比增長(zhǎng)57%。為華晨集團(tuán)貢獻(xiàn)純利2.869億元，同比增幅為147.1%。華晨集團(tuán)認(rèn)為，8月推出的新5系加長(zhǎng)版轎車(chē)將提升該公司今年第四季度的整體銷(xiāo)量。目前，華晨集團(tuán)正與寶馬集團(tuán)探討合資車(chē)型的出口、在內(nèi)地生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)以及在內(nèi)地開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新能源寶馬轎車(chē)等事宜。

將巨虧26.98億元的中華轎車(chē)從上市公司剝離，是華晨中國(guó)今年上半年盈利的重要原因。去年，華晨中國(guó)虧損額達(dá)16.4億元，A股上市公司金杯汽車(chē)(600609.SH)也因中華轎車(chē)拖累而虧損3.99億元，并因此兩年連續(xù)虧損戴上*ST的帽子。中華轎車(chē)從金杯汽車(chē)剝離之后，金杯汽車(chē)在今年一季度已實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)1.54億元。民族證券分析師曹鶴認(rèn)為，僅剩金杯客車(chē)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)等業(yè)務(wù)的金杯汽車(chē)幾近成為優(yōu)質(zhì)的殼資源。

加之華晨中國(guó)上半年成功扭虧，祁玉民從去年開(kāi)始進(jìn)行的一系列資本運(yùn)作終見(jiàn)成效，隨著公司在資本市場(chǎng)上融資能力的大大提升，備受資金困擾的祁玉民終于可以舒一口氣。經(jīng)過(guò)一番輾轉(zhuǎn)騰挪，祁玉民對(duì)中華轎車(chē)今年實(shí)現(xiàn)盈利有很大自信。上月在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)祁玉民表示，通過(guò)處理歷史非正常成本，擴(kuò)大了產(chǎn)品品種、提高了規(guī)模，今年中華轎車(chē)完全可以爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)盈利，“中華轎車(chē)從香港上市公司轉(zhuǎn)到集團(tuán)，甩掉了16億元的成本，光是成本這一塊，一輛車(chē)大概就能減少2000元錢(qián)。”

按照華晨汽車(chē)今年的銷(xiāo)售目標(biāo)，中華轎車(chē)將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量17.5萬(wàn)輛，而去年的銷(xiāo)量?jī)H為12萬(wàn)輛。今年上半年，華晨集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額同比上升84.5%至51.2億元，主要原因是金杯汽車(chē)銷(xiāo)量的增加以及銷(xiāo)售零部件給華晨汽車(chē)。金杯汽車(chē)上半年銷(xiāo)售48688輛輕客，同比增長(zhǎng)35.7%，其中豪華輕客銷(xiāo)售量同比上升60%，達(dá)9536輛。另?yè)?jù)中報(bào)披露，一旦取得監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)，華晨寶馬將于今年第三季度開(kāi)始其汽車(chē)融資業(yè)務(wù)。兩年前，華晨集團(tuán)便計(jì)劃與寶馬集團(tuán)合資成立汽車(chē)金融公司，按照此前雙方計(jì)劃，華晨汽車(chē)所占股份在整個(gè)金融公司為21%。金融合資公司成立后，將對(duì)寶馬品牌車(chē)型提供信貸購(gòu)車(chē)等金融服務(wù)。

(編輯 曹旭)