養(yǎng)車賬本大公開----尋找最貼心的家用車型

2009-07-14 18:02 來源：網(wǎng)上車市佛山站編輯：楊鳳娟 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

知當(dāng)汽車成為中國(guó)人生活的一部分，當(dāng)越來越多的人在研究買車，買什么車，買什么排量什么型號(hào)的車時(shí)，市場(chǎng)上涌現(xiàn)了更多的品牌，更多的車型，在中國(guó)的汽車市場(chǎng)不斷成熟的同時(shí)，也迎來了中級(jí)車市的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。各大品牌紛紛使出殺手锏，降價(jià)，優(yōu)惠，并且進(jìn)行更精確的產(chǎn)品細(xì)分，消費(fèi)者也經(jīng)?？吹难刍潄y。作為最有競(jìng)爭(zhēng)力的幾個(gè)中級(jí)車市的代表產(chǎn)品，?？怂?、騏達(dá)、標(biāo)致307，都紛紛拿出3+2品牌戰(zhàn)略，滿足更多廣泛的市場(chǎng)需求。

在世嘉兩廂上市的熱潮還沒褪去的時(shí)候，東風(fēng)雪鐵龍繼續(xù)發(fā)力中級(jí)市場(chǎng)，推出三廂世嘉，并在短短不到三個(gè)月的時(shí)間里突破過萬訂單，于此同時(shí)，兩廂車的月銷售量也始終保持在3000輛以上，穩(wěn)居中級(jí)兩廂車的前三甲，這些傲人的成績(jī)讓我們不得不對(duì)東風(fēng)雪鐵龍刮目相看。除了WRC錘煉的冠軍品質(zhì)，世嘉也有著能讓消費(fèi)者青睞的購(gòu)車價(jià)格，并且在養(yǎng)車成本方面，也有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

我們選取特色分明的“美”、“日”、“歐”三系車型“?？怂?rdquo;“騏達(dá)”“世嘉”進(jìn)行消費(fèi)全支出的綜合對(duì)比，看看究竟誰能給我們帶來最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)。

購(gòu)車支出：

目前，“?？怂?rdquo;“騏達(dá)/頤達(dá)”“世嘉”三款主流3+2車型的官方指導(dǎo)價(jià)分別是11.89-15.39萬元、10.68-14.98萬元、10.88-16.18萬元。除騏達(dá)只有1.6L單一排量別無選擇外，?？怂褂?.8L和2.0L，世嘉有1.6L和2.0L兩種選擇。

購(gòu)車費(fèi)用明細(xì)：

僅就單一車價(jià)而言，雖然會(huì)有階段性的價(jià)格浮動(dòng)，但三款車型的價(jià)位區(qū)間依然有很大的重疊，幾乎拉不開太大的距離。因此選擇時(shí)應(yīng)當(dāng)結(jié)合配置和性能考慮整體的性價(jià)比。

燃油支出明細(xì)：

目前國(guó)際原油價(jià)格不斷浮動(dòng)，國(guó)內(nèi)油價(jià)更是不斷走高，僅僅6月一個(gè)月，油價(jià)就上調(diào)了兩次。對(duì)于我們來說，油耗是用車最大的成本支出，這時(shí)候一輛節(jié)油的車就更顯得難能可貴。目前這三款車的車主普遍為城市工薪階層，買車以上下班代步為主，假設(shè)一天行駛里程為40公里，按照目前剛剛上調(diào)的價(jià)格，北京市93#汽油的燃油費(fèi)是6.37元，則各車一年的燃油支出約為：

雖然?？怂共捎昧说聡?guó)的工藝，但是美系車良好的操控感以損失油耗來?yè)Q取的特點(diǎn)依然沒有改變，福克斯油耗高猶如它的操控飽受認(rèn)可一樣有口皆碑，而且1.8L和2.0L排量的設(shè)置從根本上也沒有拉開經(jīng)濟(jì)性的距離；日系車的省油倒是在騏達(dá)身上再次得到驗(yàn)證，而且僅有的1.6L排量除了看重節(jié)油性，也別無操控可選擇的余地；真正將油耗與性能結(jié)合起來的恐怕只有世嘉了，1.6L和2.0L的排量設(shè)置從開始就各有側(cè)重，作為一款源自WRC賽場(chǎng)、具有戰(zhàn)斗精神的車，各方面用料都是真材實(shí)料，同樣的排量驅(qū)動(dòng)著比對(duì)手多出來的200公斤車重，達(dá)到了與騏達(dá)相當(dāng)?shù)挠秃膶?shí)屬難得。法國(guó)人的浪漫與激情也許讓很多人忽視了“節(jié)油”這一點(diǎn)，但是卻給在操控與油耗之前舉棋不定的消費(fèi)者選擇世嘉的一個(gè)充分理由。

同時(shí)，剛剛落幕的“我的世嘉生活”一噸油征集大賽這樣豐富多彩的互動(dòng)活動(dòng)也吸引了很多車友們贏取一噸油的大獎(jiǎng)，類似的活動(dòng)和促銷也會(huì)不定期的推出帶給消費(fèi)者們更多的實(shí)惠。

養(yǎng)車費(fèi)用支出：

很多人都言買車容易養(yǎng)車難，幾乎是一動(dòng)車就會(huì)產(chǎn)生支出，比如停車費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過路過橋費(fèi)，維修保養(yǎng)費(fèi)。如今隨著燃油稅的實(shí)施，養(yǎng)路費(fèi)取消，路橋費(fèi)也有相應(yīng)的調(diào)整，最大的支出就在于維修保養(yǎng)方面。在我們今天選取的三款車中，兩廂福克斯的質(zhì)保里程為兩年4萬公里，每5000公里為一個(gè)保養(yǎng)周期，而騏達(dá)、世嘉的質(zhì)保里程均為厚道的2年6萬公里，騏達(dá)的保養(yǎng)里程為5000公里，而世嘉的卻是15000公里。

這是它卓越品質(zhì)的表現(xiàn)，它保養(yǎng)周期在歐洲更長(zhǎng)，而這個(gè)數(shù)字的制定也是根據(jù)中國(guó)現(xiàn)今的道路情況。在同級(jí)別車中最長(zhǎng)的保養(yǎng)里程可以為消費(fèi)者帶來很多時(shí)間和費(fèi)用的節(jié)約。

為了更加明了，我們以10萬公里進(jìn)行一個(gè)基數(shù)來進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)：

就保養(yǎng)次數(shù)而言，世嘉就意味著您可以少跑10幾趟4S店（更省心了），同時(shí)，暫且不論各品牌間保養(yǎng)費(fèi)用的差異，僅10萬公里的保養(yǎng)中，世嘉的花費(fèi)也只是其它車型一半。之所以世嘉在保養(yǎng)方面會(huì)如此“特別”主要取決于它的技術(shù)。隨著機(jī)械加工精度和技術(shù)的進(jìn)步，東風(fēng)雪鐵龍世嘉的零部件出廠前就經(jīng)過了“冷磨合”，各零部件的加工精度、匹配度、密合性更高，使新車磨合期，機(jī)油中的金屬碎屑更少，減少了“二次磨損”。另外，由于世嘉的2.0L車型具有叫做FHE（機(jī)油溫度控制系統(tǒng)）的獨(dú)特裝置，始終保持機(jī)油的最佳工作溫度，大大延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，因此世嘉可以做到每15000公里為一個(gè)保養(yǎng)周期，而且7500公里首保時(shí)只是例行檢查而不用換機(jī)油。這也就意味著相比兩廂?？怂购万U達(dá)更為頻繁的保養(yǎng)，世嘉無形中不僅省下一筆不小的開支，更省下了寶貴的時(shí)間。

主流品牌的3+2策略帶給了消費(fèi)者更多的選擇，世嘉的熱銷更是極大的成功，無論是和諧大氣的三廂，還是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的亮相，在性能和動(dòng)力方面表現(xiàn)出色的世嘉在用車成本方面也具有經(jīng)濟(jì)性和合理性，在您購(gòu)車時(shí)，它必將是一款貼心之選。