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大一點會更好 試駕一汽-大眾 邁騰2.0TSI

2008-06-10 07:02 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:金超 編輯:李鵬飛 動感互聯(lián)觀致3五門版

 

內(nèi)飾部分

邁騰2.0TSI試駕圖集

作為帕薩特B5的全新?lián)Q代車型,邁騰的內(nèi)飾較帕薩特B5有了很大的改變,如方向盤、儀表、中控臺、變檔桿幾大功能區(qū)域的劃分十分明顯。雖然軸距并未加長,但是絲毫不會影響它的乘坐舒適度,無論是前排還是后都擁有足夠的空間,符合人體工程學(xué)乘坐起來非常舒適。

邁騰2.0TSI試駕圖集

以往我們對于大眾汽車重性能、輕人性的概念再也無適用到邁騰身上,一進(jìn)入車內(nèi)高雅和諧的感覺就撲面而來,全車桃木飾板+真皮材料的應(yīng)用甚至媲美豪華車的定位。雙圓環(huán)儀表盤外圈加以鍍鉻處理,看上去更像是一件工藝品。

邁騰2.0TSI試駕圖集

除了最基本的真皮座椅以及防夾天窗以外,邁騰2.0TSI還配備了前排帶記憶功功能的12方向電動可調(diào)座椅、8喇叭高級音響以及雙區(qū)自動恒溫空調(diào)。其中擋把左側(cè)的“Autohold”(自動剎車)功能非常實用,長按電鈕后指示燈亮起,此時當(dāng)車速接近0公里時手剎會自動拉起,例如等紅燈和橋上坡起的時候除了油門和方向以外您可以不用去控制其他的什么了。

邁騰2.0TSI試駕圖集

車輛標(biāo)配的語音導(dǎo)航屏幕具有2D和3D兩種模式,尋找衛(wèi)星速度很快準(zhǔn)確度也很高,對于道路不熟悉的朋友來說是個好幫手,通過屏幕的點擊和觸摸即可實現(xiàn)操作。此外音響部分還包括“手機(jī)藍(lán)牙通訊”功能,車主在車內(nèi)可以通過車載音響接打電話。

邁騰2.0TSI試駕圖集

發(fā)動機(jī)打火方式有別于傳統(tǒng)車型,將智能鑰匙插入鑰匙孔后長按一下發(fā)動機(jī)自動點火,熄火時只需再次按下鑰匙。

邁騰2.0TSI試駕圖集

除此之外,前、后全方位的駐車系統(tǒng)可以幫助車主安全的停車入位。而在安全配置上2.0TSI邁騰更是武裝到了牙齒一樣的全面,除了標(biāo)配最高的8.0版本ESP之外,前方、側(cè)向和車窗部分的6只氣囊能夠充分保護(hù)發(fā)生意外時車內(nèi)乘員的安全。

邁騰2.0TSI試駕圖集

后排座椅的設(shè)計帶有一些獨到之處,在左右兩側(cè)位置上坐墊在前方特別設(shè)計了一個“大腿支撐”,這多出來的幾厘米能夠有效地位乘員大腿提供支撐,長時間乘坐后腿部不易產(chǎn)生疲勞感。

在不到一天的試駕過程中邁騰帶給了我一些獨特的感受,首先在外觀上邁騰并非擁有最吸引人的造型,在公路上它絕對不屬于“扎眼”的那一類,不過經(jīng)典的造型卻會讓每一個人都感到百看不厭;其次在內(nèi)飾上邁騰完全可以與傳統(tǒng)意義上被稱為“標(biāo)桿”的日系車抗衡;最重要的是在2.0L級別里邁騰的動力會讓每一個對手望塵莫及。外表低調(diào)、內(nèi)飾豪華、動力出眾,就是邁騰2.0TSI的與眾不同。

(編輯 李鵬飛)

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