五、全車坐椅類

駕駛員座椅以及副駕駛員座椅各調(diào)節(jié)控制做工細(xì)致，無松跨感。拉桿式靠背前后調(diào)節(jié)十分方便，高低調(diào)節(jié)手輪觸手可及。

瑞鷹只有豪華型的座椅為真皮包裹，其余車型均為柔軟的絨布面料。面料考究縫制細(xì)致，乘坐感覺舒適。

SUV類的車型的車內(nèi)駕乘空間都比較寬余，也是最大的賣點(diǎn)之一。瑞鷹的前排空間一般身材的人在駕乘時(shí)都不會(huì)感覺到局促。座墊較長，能給腿部足夠的支撐。

第二排的腿部空間比較寬裕，為了使得后排座椅靠背放到后能更加平整，靠背設(shè)計(jì)相比之下比較筆直。乘座時(shí)間長了腰部會(huì)容易感覺疲勞。座墊的角度較平，給腿部的支撐略顯不足。

總體來看，瑞鷹在整體做工方面給我們帶來了一定的驚喜，也讓我們對(duì)國產(chǎn)品牌的SUV車型有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，但在局部用料方面仍有提升的空間。瑞鷹與國內(nèi)市場銷售的同級(jí)對(duì)手相比有獨(dú)有的優(yōu)勢，性價(jià)比較高。

(編輯 韓威)