二 車門(mén)部分

F0的車門(mén)外部采用了拉碗式外拉手設(shè)計(jì)，與車身同色。開(kāi)啟時(shí)需略微用力，觸感順滑，沒(méi)有邊角毛刺等瑕疵。

打開(kāi)前門(mén)后，發(fā)現(xiàn)車門(mén)框被一圈厚實(shí)的隔音橡膠保護(hù)，能夠起到較好的隔音及防水作用。相對(duì)其它微型車而言，較大的車門(mén)開(kāi)啟角度及門(mén)邊框的設(shè)計(jì)是本車的優(yōu)勢(shì)。

車門(mén)的內(nèi)拉手較為纖細(xì)，塑料材質(zhì)的過(guò)多應(yīng)用，令人擔(dān)憂其壽命。拉手周邊的做工不精致，顯露的螺絲及接縫顯而易見(jiàn)，拼湊感十足。

細(xì)看門(mén)內(nèi)部，均為塑料材質(zhì)的應(yīng)用，手肘倚靠的部分非常堅(jiān)硬，駕駛時(shí)可能難以提供舒適感。而其它部分則直接在車門(mén)鈑金部分噴漆并裸露，整體質(zhì)感有所喪失。

細(xì)看駕駛員一側(cè)的操控區(qū)域，可見(jiàn)外后視鏡的調(diào)節(jié)桿，雖有包裹橡膠材質(zhì)，但模具工藝平平，操作未見(jiàn)特點(diǎn)，手感一般。