點擊上圖-瀏覽更多奇瑞A3測試圖片

9月26日，奇瑞一款定位于B00級、為年輕時尚的消費者群體量身打造的精致家庭轎車奇瑞A3正式上市。時隔不到一個月的時間，奇瑞A3已經(jīng)在全國市場展開銷售，并且憑借精心的設(shè)計和可靠的性能受到很多消費者的好評。通過以下的試駕評測，讓我們一起來看看奇瑞這款B00級精致家轎到底有著怎樣的表現(xiàn)。

一、試駕評測

點擊上圖-瀏覽更多奇瑞A3測試圖片

奇瑞A3的創(chuàng)意源于賓尼法尼亞公司，采用了歐洲流行的寬體設(shè)計，車廂內(nèi)部空間加寬。寬敞的前排空間和開闊的視野，使記者坐在駕駛席內(nèi)絲毫沒有壓迫感，作為一款家用轎車，駕乘舒適度非常令人滿意。

點擊上圖-瀏覽更多奇瑞A3測試圖片

奇瑞A3搭載了ACTECO 1.6L發(fā)動機，其最大功率可達97千瓦，升功率也達到了52.57kw，可爆發(fā)出170牛.米的最大扭矩，與國內(nèi)家轎市場上的其他車型相比，具有一定的優(yōu)勢。通過實際道路駕駛中發(fā)現(xiàn)，奇瑞A3的油門相應(yīng)非常靈敏，而且駕駛過程中的提速非常平穩(wěn)，60-100km／h的行駛速度的提速略微遲緩。而且奇瑞A3起步時的動力輸出略顯不足，畢竟近1.4噸的整備質(zhì)量會影響到靜態(tài)提速。

點擊上圖-瀏覽更多奇瑞A3測試圖片

奇瑞A3采用5速手動變速箱，在實際的駕控過程中，變速箱檔位清晰，而且?guī)в幸欢ǖ奈敫校瑳]有生澀費力的感覺。這款車型采用EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，60-80km／h的速度過彎，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒有任何噪音，而且優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)使過彎的過程中更加平穩(wěn)、順暢。另外，奇瑞A3采用16寸的寬胎，高速切入連續(xù)彎道后仍然從容不迫。在對奇瑞A3的ESP系統(tǒng)進行測試的時候，打開和關(guān)閉ESP均呈現(xiàn)不同的效果。開啟了ESP的奇瑞A3在做繞樁測試的時候轉(zhuǎn)向非常及時，尤其是高速轉(zhuǎn)彎時，ESP系統(tǒng)帶來的穩(wěn)定性使繞樁過程更加靈活、輕便。

點擊上圖-瀏覽更多奇瑞A3測試圖片

奇瑞A3采用前后四輪盤式制動，通過實際測試，奇瑞A3在110km／h的速度到靜止的制動距離都可以控制在40米以內(nèi)，沉重的車身并沒有帶來太多的影響。而且A3的制動系統(tǒng)還包括各種方位及速度的傳感器，制動過程中輕輕松開方向盤，車輛仍然能保持平穩(wěn)的狀態(tài)，使安全性再度提高。