五、前后座椅類

作為跨界車，駿捷的前排座椅采用全手動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)方式，不過(guò)添加了腰部支撐旋鈕，舒適感有所提升。

本車型座椅均以織物材料包裹，手感較為柔軟，透氣性能不錯(cuò)。全系車型若能采用運(yùn)動(dòng)座椅樣式，將提升整體包裹性。平日若想放松一下，開(kāi)著本車也出行身體也會(huì)感覺(jué)相當(dāng)?shù)膼芤狻?/p>

考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車需要，新車提供了可折疊的前排中央扶手。

如果想要提升車輛的存儲(chǔ)空間，將后排座椅放倒即可，作為跨界車的駿捷CROSS同樣可以擁有較大的存儲(chǔ)空間。

作為一款自主新車，充滿跨界風(fēng)格的華晨駿捷Cross無(wú)疑是眾多消費(fèi)者的選擇之一，畢竟在整車的設(shè)計(jì)以及特點(diǎn)方面迎合了時(shí)下同級(jí)車市場(chǎng)的時(shí)尚需要，只要在價(jià)格定位上更加合理，相信一定會(huì)受到更多消費(fèi)者的青睞。

(編輯 郝俊)