坐進(jìn)Cross的駕駛室，我們能感覺到設(shè)計師在內(nèi)部設(shè)計方面肯定下了一番功夫，金屬迎賓踏板上的CROSS字樣首先起到了自報家門的作用。內(nèi)飾的整體色調(diào)采用了米黃色，這與全黑的FRV區(qū)別明顯，更溫馨、更適合家用。

絨面座椅和中央扶手很容易讓人找到舒適的駕駛姿勢，較開闊的前方視野也給駕駛員更多的信心，而全面提升的裝備水平則保證了都市年輕一族可以心滿意足，例如在FRV上不曾見到的多媒體音源輸入插孔可方便地接入MP3播放功能。此外還有一些方便配置包括電動折疊后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、自動空調(diào)等等。

華晨為駿捷Cross提供的動力配置包括4A15 1.5升發(fā)動機(jī)和我們試駕的這臺1.6升發(fā)動機(jī)，在實(shí)際測試體驗(yàn)來看，除噪音稍大外，多數(shù)駕駛情況都能感受到夠用的動力輸出，而且我們試駕的這臺4速手自一體變速器也算勤勞，很少遭遇因?yàn)橥蠐鯇?dǎo)致的加速遲緩。

由于懸掛經(jīng)過了輕微調(diào)整，考慮了輕越野駕駛環(huán)境的需要，所以在多彎公路上Cross的表現(xiàn)沒有FRV那么安定，車尾的靈活度較高，不過側(cè)傾控制還在可接受范圍內(nèi)。

(編輯 郝俊)