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北京現(xiàn)代i30做工質(zhì)量評測 內(nèi)外細(xì)節(jié)詳解

2009-08-28 07:12 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李鵬飛 編輯:李鵬飛 動感互聯(lián)觀致3五門版

 

北京現(xiàn)代的新款兩廂轎車——i30,即將于9月9日正式上市。在前面的文章中,我們?yōu)槟榻B了這款新車的外觀和內(nèi)飾的亮點解析。那么這款新車的做工質(zhì)量如何呢?下面就讓我們一起來了解一下。

一、外觀部分:

 

北京現(xiàn)代i30的外觀更加時尚動感,從整體上來看,這款新車的制造工藝水平延續(xù)了現(xiàn)代車型貫有的細(xì)致入微,車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈部分與保險杠、發(fā)動機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱。

 

與車頭部分相同,北京現(xiàn)代i30的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻,整體做工做到了“前后一致”,后行李廂接縫處的縫隙也很適中,將韓系車所具有的細(xì)膩體現(xiàn)得淋漓盡致。

 

作為一款定位于家用兩廂車型,北京現(xiàn)代i30在很多方面都有所體現(xiàn)。普通的骨架式雨刷,節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本。雨量感應(yīng)式雨刮器,可根據(jù)雨量自行調(diào)節(jié),使駕駛員在雨天行車時不用再分心調(diào)整雨刮速度。

 

車輪采用了多幅鋁合金輪轂,輪胎則為韓泰出品的205/55 R16高品質(zhì)輪胎,充分的考慮到了經(jīng)濟(jì)性和運動性。

 

北京現(xiàn)代i30的后行李廂開啟比較便捷,而在車外車廂尾部的外置開啟鍵與智能遙控鑰匙均可實現(xiàn)操控,尾部的電磁開關(guān)設(shè)計開啟時很輕松。

 

北京現(xiàn)代i30的發(fā)動機(jī)艙布局比較規(guī)整,走線合理。在發(fā)動機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì),同時在靠近發(fā)動機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。不過車輛沒有裝備的底盤護(hù)板,使i30在復(fù)雜路面行駛時其底盤少了一重保護(hù),而且這款車型的發(fā)動機(jī)艙蓋開啟沒用采用液壓桿的設(shè)計。

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