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不只是“形似” 試駕東南三菱藍瑟翼神2.0

2009-10-16 07:12 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李鵬飛 編輯:李鵬飛 動感互聯(lián)觀致3五門版

三菱(東南) 藍瑟-翼神

新車的前部與進口車型最大的不同就是將鍍鉻裝飾條的裝飾范圍縮小,僅僅在上部進格柵處形成一圈裝飾,并非進口車型的整個前臉的大面積裝飾效果。不過其它部分的設計則基本相同,不僅是大燈的燈罩及燈組設計,連前杠兩側(cè)的大燈噴淋裝飾都一模一樣。

三菱(東南) 藍瑟-翼神

車身側(cè)面尺寸與進口版車型無異,不過相比進口車型的多輻輪轂式樣,國產(chǎn)的翼神仍使用了較為經(jīng)典的5輻輪轂式樣。而外后視鏡部分并沒有設計轉(zhuǎn)向燈,同樣維持了與進口三菱藍瑟的一致。

三菱(東南) 藍瑟-翼神  三菱(東南) 藍瑟-翼神

三菱(東南) 藍瑟-翼神  三菱(東南) 藍瑟-翼神

尾部最大的不同也許就是在右側(cè)增加了東南汽車幾個大字證明出身,雖然是國產(chǎn)車但是在尾部的設計以及做工上與進口車型基本相同,連后部尾翼的樣式都完全的一致,尾燈更是讓人直接感覺到其作為運動車型的凌厲感覺。

三菱(東南) 藍瑟-翼神中控

進入東南藍瑟翼神的車內(nèi),居然發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部與進口車型完全相同。同樣的雙炮筒儀表顯示,相同的三輻式方向盤,連兩側(cè)的多功能控制按鍵都相當一致,看來東南三菱這次是下決心來打造一款高品質(zhì)的家用轎車。其它部分也延續(xù)了進口車型的運動感覺,比如腳下的金屬運動踏板和包裹型上佳的混合面料座椅等等。

三菱(東南) 藍瑟-翼神中控

再看車輛后排的設計,完全是以進口車型的標準來打造。后排中央的三點式安全帶依舊存在,全車頭枕均可調(diào)節(jié)高度的設計也未被刪節(jié),整體后排空間的優(yōu)勢也得以保留,總之坐在其中將擁有與進口藍瑟形同的舒適感覺。最后是車輛的基本信息。從參數(shù)表的介紹中可以看出,此車的外形設計還是以九代的原版車型為基礎設計,但是同樣擁有三菱新款車型的鯊魚嘴設計。同時在引擎技術方面也沒有絲毫的偷工減料,而是采用了與進口車型相同的2.0L帶可變正時技術的三菱引擎。

(編輯 李鵬飛)

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