后視鏡是每個車都有的，不過對于悅翔S的后視鏡我們要特別提出表揚。但從圖片中我們就可以看出來悅翔S的后視鏡個頭不小。的確，悅翔S的后視鏡視野很好，最值得表揚的就是它還配備了電動調(diào)節(jié)和后視鏡轉(zhuǎn)向燈，如果說前者并不稀奇，那么后視鏡轉(zhuǎn)向燈在這個級別并不常見。

接下來便是最直接也最隱蔽的一項改變-悅翔S的車輪。首先我們先來看直觀的，就是配備了15寸八幅雙條式鈦灰色鋁合金輪轂。接著，我們來看看隱蔽的，了解悅翔的朋友都應該知道悅翔采用前盤后鼓的剎車形式，而悅翔S在這方面做出了改進，后剎車系統(tǒng)也采用了安全性更高的盤式剎車，實在值得稱贊。

下面讓我們來看一項與運動無關(guān)的配置，那就是天窗。悅翔的天窗采用了外掀式設計，這種設計我們也經(jīng)常見到，不過都是在一些很入門的車型當中。雖然悅翔S售價并不高，但是配備這樣的天窗多少會顯得并不那么恰當。而且，天窗的開合范圍也比較小，我們應該如何來形容？我有半個天窗。

鯊魚鰭天線現(xiàn)在已經(jīng)不是什么新鮮玩意了，普通版悅翔采用的是直天線，S版采用鯊魚鰭天線可能是為了更美觀，的確看起來也更舒服。尾燈造型沒有發(fā)生變化，依舊與頭燈前后呼應。

尾翼是運動車需要具備的一項裝備，即使大部分尾翼在行駛過程中并發(fā)揮不出什么作用，但是可以沒用不能沒有的理念便最適合用在尾翼身上。悅翔S的尾翼質(zhì)感不錯，看起來也與車身比較合拍。

動力方面悅翔S沒有作出任何變化，依舊使用普通版悅翔所搭載的1.5L發(fā)動機，最大功率72kw，最大扭矩137Nm。悅翔S的另一大優(yōu)點就是引擎蓋和尾箱蓋都配備了隔音棉，值得稱贊。