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東風日產新騏達全面解析-外觀部分

2011-04-21 07:00 來源:網上車市 作者:李鵬飛 編輯:李鵬飛 動感互聯(lián)觀致3五門版

騏達文章配圖

本次新騏達與老款相比我們還是可以發(fā)現(xiàn)不少的區(qū)別。首先,尾燈、牌照架等設計與老款相比做了非常大的改動,而且尾部保險杠的線條也變得更加柔和。突然看上去與逍客有些神似。

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東風日產在去年推出的新車中(包括全新車型和改款車型),新天籟搭載的智能導航和新陽光使用的新CVT變速器是最大的亮點。而全新騏達以CVT變速器取代了老款的4速自動變速器。另外,這款新車還采用了1.6T渦輪增壓發(fā)動機,這在同級別車型中是非常少見的。

騏達文章配圖

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新騏達的尾燈設計與老款相比區(qū)別很大,方正式的設計雖然沒有老款那么的犀利,但是加大的白色燈罩讓這款車顯得更加時尚。另外,這款新車的將后門開啟按鍵改為了隱藏式,并加增加了大量的鍍鉻裝飾。

騏達文章配圖

在車身細節(jié)方面,東風日產新騏達的轉向燈集成在車身側面。另外這新車的輪轂16寸鋁合金輪轂,而輪胎型號則為205/50R17,充分的考慮到了經濟性和舒適性。

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東風日產新騏達作為一款定位于家用轎車,在外觀的很多方面都體現(xiàn)出實用性。這款車的前窗采用了有骨架雙雨刷,在保養(yǎng)方面要比目前流行的無骨架雨刷的成本更低,但是在雨天的擦拭效果會打些折扣。

騏達文章配圖

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東風日產新騏達采用了1.6T渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機,其最大功率為140千萬,最大扭矩為240牛米。在日產汽車目前的產品序列中,只有跨界車——Juke采用了1.6T渦輪增壓發(fā)動機。不過這款車的后懸掛依然采用了扭力梁式懸掛,與老款沒有變化。

騏達文章配圖

東風日產新騏達的前門開啟角度很大,任何身材的消費者都可以輕松的上下車。這款新車的內拉手經過鍍鉻處理,手觸金屬感強烈。另外這款車的車門采用了黑色真皮包裹,內部填充物很柔軟。

騏達文章配圖

東風日產新騏達的四門車窗升降均為電動升降,駕駛席側的車窗為一鍵式升降。中控鎖和車窗鎖定鍵也分布在這里,消費者無需扭動身體即可完成一系列的操作,使用起來簡單方便。

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