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雷克薩斯混合動力RX450h上市 售價95.4萬

LEXUS雷克薩斯在上海國際車展上宣布:LEXUS雷克薩斯油電混合動力豪華SUV全新RX 450h即日起登陸中國市場,市場零售價為954,000元人民幣。作為LEXUS雷克薩斯RX產(chǎn)品家族中的第三代車型,全新RX 450h進行了全面的性能提升,并配備了諸項前瞻性智能系統(tǒng),以純凈的綠色動力和人性化的智能配置再次引領(lǐng)了豪華SUV未來發(fā)展的潮流。

純凈動力,全面升級

作為油電混合動力研發(fā)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者,LEXUS雷克薩斯在2005年北美車展首次發(fā)布全球首創(chuàng)的油電混合動力豪華SUV RX 400h。本次發(fā)布的全新RX 450h秉承L-Finesse設(shè)計理念,對這款經(jīng)典車型進行了全面升級,帶來更輕便的油電混合動力系統(tǒng)、更經(jīng)濟的燃油消耗、更穩(wěn)定的低溫表現(xiàn),并新增純電動(EV)模式按鈕。

全新RX 450h引入升級版的LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng),包括3.5升V6阿特金森循環(huán)(Atkinson-cycle)發(fā)動機、更輕的電動機、體積更小質(zhì)量更輕的動力控制單元和其它節(jié)油創(chuàng)新設(shè)計。在動力提升了10%的基礎(chǔ)上,RX 450h的燃油消耗比備受稱贊的前代車型更為經(jīng)濟,達到創(chuàng)紀(jì)錄的7升/百公里(綜合油耗),其燃油經(jīng)濟性令人贊嘆。

作為一款完全油電混合動力車型,全新RX 450h既可以在純電動或純汽油發(fā)動機模式下工作,也能夠在兩種動力聯(lián)合的模式下工作。全新的EV模式按鈕允許車輛只使用電動機進行短程行駛,有助于減少燃油消耗并實現(xiàn)尾氣零排放。

同時,LEXUS雷克薩斯在創(chuàng)新的廢氣熱能回收技術(shù)上取得突破。該系統(tǒng)讓全新RX 450h在冷車啟動時,迅速提升發(fā)動機冷卻液至適宜工作溫度,縮短發(fā)動機預(yù)熱時間,從而讓車輛提前進入電力驅(qū)動狀態(tài),有效提升燃油經(jīng)濟性。

智能配置,尊崇暢享

秉承L-Finesse設(shè)計理念,LEXUS雷克薩斯全新RX 450h進行了全新外觀設(shè)計。銳利上揚的前大燈、飽滿而富有立體感的前保險杠,構(gòu)成新一代RX車系家族符號。更明晰的側(cè)面線條、流線型側(cè)窗設(shè)計,勾勒出動感俊朗的流暢線條,并實現(xiàn)了0.33的超低風(fēng)阻。全新RX 450h創(chuàng)新的非對稱中控臺設(shè)計摒棄了傳統(tǒng)的對稱式盾形設(shè)計,顯得更加精致和靈動;同級別車中最大尺寸的全景天窗有效提升了車內(nèi)的空間感和自由度。全新RX 450h有9種車身顏色可選,包括全新開發(fā)的珍珠白色在內(nèi)的繽紛色彩均能凸顯其剛毅優(yōu)雅的風(fēng)格。

全新RX 450h最新配備LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕和Remote Touch信息操作系統(tǒng)。
雷克薩斯智能副駕能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心,為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)。Remote Touch信息操作系統(tǒng),采用類似電腦鼠標(biāo)的操作方式,能控制導(dǎo)航信息、雷克薩斯智能副駕、空調(diào)、音響等多種車輛設(shè)置,更加高效快捷。LEXUS雷克薩斯諸項卓越的智能配置,以其人性化設(shè)計為用戶帶來尊崇的駕乘體驗。

全程安全,方能盡享駕乘樂趣。全新RX 450h配備LEXUS雷克薩斯獨有的汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)(VDIM)。VDIM整合了防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)、汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)、制動力輔助系統(tǒng)(BA)等多項安全系統(tǒng),達成最優(yōu)的控制效果。不僅如此,最新配備的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)能夠利用微波雷達自動探測前方障礙物,并在必要時進行預(yù)警及干預(yù);自適應(yīng)雷達巡航控制系統(tǒng)(ACC)在傳統(tǒng)定速巡航模式的基礎(chǔ)上增加了車距控制模式,自動調(diào)整車速與前車保持預(yù)設(shè)距離。而全新配備的側(cè)方監(jiān)視器,能夠通過右側(cè)外后視鏡下方的廣角攝像頭,在中控臺顯示屏上清晰地呈現(xiàn)車側(cè)盲區(qū)的即時影像;上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC),能夠自動啟動制動,防止車輛在坡起時發(fā)生溜車現(xiàn)象。諸項智能的主動安全配置,配合前排主動安全頭枕保護以及同級車型中領(lǐng)先的10個SRS標(biāo)準(zhǔn)氣囊,為駕乘者提供全程無憂的安全保障。

LEXUS雷克薩斯在上海國際車展上宣布:LEXUS雷克薩斯油電混合動力豪華SUV全新RX 450h即日起登陸中國市場,市場零售價為954,000元人民幣。作為LEXUS雷克薩斯RX產(chǎn)品家族中的第三代車型,全新RX 450h進行了全面的性能提升,并配備了諸項前瞻性智能系統(tǒng),以純凈的綠色動力和人性化的智能配置再次引領(lǐng)了豪華SUV未來發(fā)展的潮流。

純凈動力,全面升級

作為油電混合動力研發(fā)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者,LEXUS雷克薩斯在2005年北美車展首次發(fā)布全球首創(chuàng)的油電混合動力豪華SUV RX 400h。本次發(fā)布的全新RX 450h秉承L-Finesse設(shè)計理念,對這款經(jīng)典車型進行了全面升級,帶來更輕便的油電混合動力系統(tǒng)、更經(jīng)濟的燃油消耗、更穩(wěn)定的低溫表現(xiàn),并新增純電動(EV)模式按鈕。

全新RX 450h引入升級版的LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng),包括3.5升V6阿特金森循環(huán)(Atkinson-cycle)發(fā)動機、更輕的電動機、體積更小質(zhì)量更輕的動力控制單元和其它節(jié)油創(chuàng)新設(shè)計。在動力提升了10%的基礎(chǔ)上,RX 450h的燃油消耗比備受稱贊的前代車型更為經(jīng)濟,達到創(chuàng)紀(jì)錄的7升/百公里(綜合油耗),其燃油經(jīng)濟性令人贊嘆。

作為一款完全油電混合動力車型,全新RX 450h既可以在純電動或純汽油發(fā)動機模式下工作,也能夠在兩種動力聯(lián)合的模式下工作。全新的EV模式按鈕允許車輛只使用電動機進行短程行駛,有助于減少燃油消耗并實現(xiàn)尾氣零排放。

同時,LEXUS雷克薩斯在創(chuàng)新的廢氣熱能回收技術(shù)上取得突破。該系統(tǒng)讓全新RX 450h在冷車啟動時,迅速提升發(fā)動機冷卻液至適宜工作溫度,縮短發(fā)動機預(yù)熱時間,從而讓車輛提前進入電力驅(qū)動狀態(tài),有效提升燃油經(jīng)濟性。

智能配置,尊崇暢享

秉承L-Finesse設(shè)計理念,LEXUS雷克薩斯全新RX 450h進行了全新外觀設(shè)計。銳利上揚的前大燈、飽滿而富有立體感的前保險杠,構(gòu)成新一代RX車系家族符號。更明晰的側(cè)面線條、流線型側(cè)窗設(shè)計,勾勒出動感俊朗的流暢線條,并實現(xiàn)了0.33的超低風(fēng)阻。全新RX 450h創(chuàng)新的非對稱中控臺設(shè)計摒棄了傳統(tǒng)的對稱式盾形設(shè)計,顯得更加精致和靈動;同級別車中最大尺寸的全景天窗有效提升了車內(nèi)的空間感和自由度。全新RX 450h有9種車身顏色可選,包括全新開發(fā)的珍珠白色在內(nèi)的繽紛色彩均能凸顯其剛毅優(yōu)雅的風(fēng)格。

全新RX 450h最新配備LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕和Remote Touch信息操作系統(tǒng)。
雷克薩斯智能副駕能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心,為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)。Remote Touch信息操作系統(tǒng),采用類似電腦鼠標(biāo)的操作方式,能控制導(dǎo)航信息、雷克薩斯智能副駕、空調(diào)、音響等多種車輛設(shè)置,更加高效快捷。LEXUS雷克薩斯諸項卓越的智能配置,以其人性化設(shè)計為用戶帶來尊崇的駕乘體驗。

全程安全,方能盡享駕乘樂趣。全新RX 450h配備LEXUS雷克薩斯獨有的汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)(VDIM)。VDIM整合了防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)、汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)、制動力輔助系統(tǒng)(BA)等多項安全系統(tǒng),達成最優(yōu)的控制效果。不僅如此,最新配備的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)能夠利用微波雷達自動探測前方障礙物,并在必要時進行預(yù)警及干預(yù);自適應(yīng)雷達巡航控制系統(tǒng)(ACC)在傳統(tǒng)定速巡航模式的基礎(chǔ)上增加了車距控制模式,自動調(diào)整車速與前車保持預(yù)設(shè)距離。而全新配備的側(cè)方監(jiān)視器,能夠通過右側(cè)外后視鏡下方的廣角攝像頭,在中控臺顯示屏上清晰地呈現(xiàn)車側(cè)盲區(qū)的即時影像;上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC),能夠自動啟動制動,防止車輛在坡起時發(fā)生溜車現(xiàn)象。諸項智能的主動安全配置,配合前排主動安全頭枕保護以及同級車型中領(lǐng)先的10個SRS標(biāo)準(zhǔn)氣囊,為駕乘者提供全程無憂的安全保障。

前瞻科技,完美體驗

以提升全新RX 450h的操控性能為研發(fā)要素,LEXUS雷克薩斯的工程師們對其駕駛性能進行了不懈的探索。全新RX 450h的油電混合動力系統(tǒng)包括一個3.5升V6發(fā)動機,能夠在6,000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生183千瓦的最大功率;油電混合動力系統(tǒng)最大綜合輸出功率達到220千瓦。多項設(shè)計上的改進,帶來較之前代車型10%的動力提升。配合先進的人工智能換擋技術(shù)(AI-Shift)和電子無級變速系統(tǒng)(ECVT),產(chǎn)生綿延平順的澎湃動力。

全新RX 450h較前代車型車身長度增加了10毫米,達到了4,770毫米;車身寬度增加了40毫米,達到了1,885毫米;軸距增加了25毫米,達到了2,740毫米;同時保持了5.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。為了提供更好的操控穩(wěn)定性,全新RX 450h的前后輪距亦分別增加了50毫米,以獲得更為靈活穩(wěn)定的操控感受。

建立于油電混合動力基礎(chǔ)上的電動四驅(qū)系統(tǒng),為全新RX 450h提供了極佳的穩(wěn)定性和操控性。最新配備的雙叉臂式后懸架,取代了之前的滑柱式結(jié)構(gòu),不僅能同時兼顧乘坐舒適性和操控靈活性,更減少了車室內(nèi)凸起的輪拱,使后備箱內(nèi)部空間更加平整、寬闊。全新RX 450h還對前懸架進行了全方位優(yōu)化,標(biāo)配的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升了車輛的靈活性和轉(zhuǎn)向感。全面升級的底盤系統(tǒng),使車輛整體穩(wěn)定性和靈活性得到提升,更多澎湃動力,盡可完美掌控。

自2005年進入中國以來,LEXUS雷克薩斯秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,始終致力于為中國消費者提供卓越的豪華汽車產(chǎn)品和尊崇的人性化服務(wù)。LEXUS雷克薩斯現(xiàn)已引入旗下11大系列13款豪華汽車產(chǎn)品,并攜手全國38個城市的47家LEXUS雷克薩斯特許經(jīng)銷商共同為中國豪華車消費者提供行業(yè)領(lǐng)先的四年/十萬公里(油電混合動力車型六年/十五萬公里)免費保修免費保養(yǎng)服務(wù)。

LEXUS雷克薩斯敬邀閣下于4月20日-28日蒞臨位于上海新國際博覽中心W4館的展位,親身了解由LEXUS雷克薩斯全系列參展陣容和現(xiàn)場體驗區(qū)所呈現(xiàn)的智能駕馭感受、全新豪華體驗。

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