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西亞特SUV等4款車將國產(chǎn) 首推Polo同級車

 一汽大眾 高爾夫GTI

繼大眾、奧迪、斯柯達等大眾集團旗下汽車品牌先后引入國內(nèi)后,其另一個子品牌——西亞特作為大眾南中國戰(zhàn)略的組成部分,也即將引入國內(nèi)。由于上海大眾旗下已擁有大眾和斯柯達兩個品牌車型,所以西亞特將于一汽大眾投產(chǎn)。在小型車方面具備研發(fā)和車型優(yōu)勢的西亞特,將進一步彌補一汽大眾在緊湊型車和都SUV車型方面的空缺。

目前一汽大眾旗下入門級車型為捷達、新寶來、速騰和新高爾夫等A級車,在A0級小型車方面存在一定的市場空白。而在國內(nèi)日益火爆的SUV市場,一汽大眾同樣沒有任何一款產(chǎn)品能占據(jù)市場份額。為此西亞特旗下的多款車型引入國內(nèi)后,將進一步填補一汽大眾的空缺車型,提升細分市場的整體銷量。

一、西亞特A0級車型Ibiza 與Polo同平臺

引進指數(shù) ★★★★★

理由:一汽大眾沒有A0級入門車型 在細分市場處于略勢

一汽大眾 高爾夫GTI

新一代Ibiza進氣隔柵采用蜂巢格紋設(shè)計,左右嵌入前霧燈組,搭配銳利扁平的投射式頭燈。前后相錯的兩道鈑金折線,為Ibiza刻畫出多變的車側(cè)線條;而流暢的車頂和車尾設(shè)計,給人以轎跑車的動感體驗。

一汽大眾 高爾夫GTI

動力方面,新一代Ibiza目前提供三款汽油動力:1.2升三缸發(fā)動機1.4升和1.6升直列四缸發(fā)動機,則可分別輸出70馬力、85馬力和102馬力的最大馬力。三款動力系統(tǒng)都將搭配5速手動變速箱和七速DSG變速系統(tǒng)。

二、西亞特SUV車型 源自速騰的PQ35平臺

引進指數(shù) ★★★★☆

理由:上海大眾投產(chǎn)途觀 一汽大眾都市SUV產(chǎn)品空缺

一汽大眾 高爾夫GTI

憑借SUV細分市場的出色表現(xiàn),各大廠商越來越多的關(guān)注起中國的SUV市場,很多廠家都決定推出旗下的SUV產(chǎn)品。西亞特品牌旗下車款一直都以掀背車與轎跑車為主,旗下也還沒有一款真正的SUV產(chǎn)品,但在07年的日內(nèi)瓦車展上西亞特正式展出了一款基于高爾夫(PQ35)平臺的SUV產(chǎn)品。

一汽大眾 高爾夫GTI

關(guān)于該車是否會被引進到中國市場,目前還沒有準(zhǔn)確的消息,不過由于上海大眾已經(jīng)得到了SUV產(chǎn)品途觀的生產(chǎn)權(quán),而一汽-大眾在SUV產(chǎn)品上還處于空白狀態(tài),所以該車的引進可能性依然很高。

三、西亞特A級車型Leon 與速騰同平臺

引進指數(shù) ★★★☆☆

理由:該車與速騰同為PQ35平臺 量產(chǎn)在技術(shù)層面上無障礙

一汽大眾 高爾夫GTI

西亞特旗下的A級車型Leon同樣被譽為“駕駛者之車”,與速騰共通使用PQ35平臺的西亞特Leon早就是西亞特品牌下最暢銷的車型,該車可以搭載包括1.4TFSI、1.6、1.8TFSI以及2.0TFSI在內(nèi)的多款引擎,同時在傳動系統(tǒng)上也可以使用與速騰相同的變速系統(tǒng)。

一汽大眾 高爾夫GTI

西亞特Leon被那些愛好汽車運動的消費者所追捧,因為該車擁有出色底盤、良好的操控性和巨大的改裝潛力。很多知名改裝廠也都在針對西亞特Leon推出更高性能版的車型。

四、西亞特B級轎跑車Exeo 與奧迪新A4相同平臺

引進指數(shù) ★★☆☆☆

理由:該車設(shè)計平臺源自上一代奧迪A4 但距離量產(chǎn)階段仍有距離

一汽大眾 高爾夫GTI

西亞特Exeo轎車是一款利用奧迪B7(上一代奧迪A4)平臺設(shè)計制造的中級轎車。在外型上,西亞特Exeo的前臉還有些新鮮感,但尾部則基本保持了B7版奧迪A4的設(shè)計,而車身的參數(shù)也基本沒有變化,所以可以把Exeo看做為西亞特A4。

一汽大眾 高爾夫GTI

動力方面,由于西亞特的本身定位較低,所以沒有使用奧迪的2.0TFSI汽油發(fā)動機,而是在海外使用1.6FSI、2.0FSI和1.8TFSI的汽油發(fā)動機,最大功率分別為85千瓦、110千瓦和147千瓦,此外還有三款柴油發(fā)動機可供選擇。

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