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長安未來四大產(chǎn)品線 十余款新車蓄勢待發(fā)
作為中國汽車四大陣營之一，長安汽車在過去的一年里，在企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品方面都取得了巨大成就。長安汽車江北魚嘴工業(yè)園新基地奠基、河北基地新區(qū)啟動，這些都可以大大提高長安汽車的產(chǎn)能。另外，新長安重組中航，成為國內(nèi)汽車業(yè)中的首例央企重組案。在產(chǎn)品方面，長安轎車2009年產(chǎn)銷超過11萬輛，同比增長157%。而長安轎車今年的銷售目標(biāo)為25萬輛，到2012年將達(dá)到60萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，躋身自主品牌轎車三強。
要想達(dá)到60萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，長安轎車不僅在產(chǎn)能方面需要提高，在新產(chǎn)品研發(fā)方面也繼續(xù)加大力度。據(jù)了解，長安轎車將在今年推出三款新車型，分別是CX30、奔奔MINI和奔奔Love。長安轎車目前有A、B產(chǎn)品平臺，未來還會推出C、D生產(chǎn)平臺，多達(dá)十余款新車將陸續(xù)投放市場，其中包括各個系列的混合動力產(chǎn)品和全新的C級、D級車型。
1、CX30跨界車 預(yù)計8-10萬
長安CX30其實就是志翔的兩廂版本，這款新車的外形設(shè)計源自長安的一款概念車。從正面看，長安CX30與志翔車型確實有幾分相似，但細(xì)節(jié)部分的設(shè)計仍有許多變化。
長安CX30的車身線條比志翔更加流暢，尤其是貫穿到尾部的腰線，給這款新車增添了幾分動感時尚的元素。長安CX30的車頂造型也比較流暢，與尾部結(jié)合的非常精妙。長安CX30采用了行李架，而輪轂則采用五條幅式設(shè)計，外后視鏡還集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能。
長安CX30的尾部非常飽滿，后尾箱的線條也設(shè)計的非常巧妙，鍍鉻裝飾條和保險杠樣式具有明顯的長安家族式特征。而長安CX30的尾燈形狀非常獨特，與福特?？怂箖蓭?/font>有著驚人的相似。
長安CX30配備了高位剎車燈、后雨刷以及倒車?yán)走_(dá)等基本配置，可以滿足消費者更高的需求。而這款車作為長安志翔的兩廂版本，配置不會太低，而價格方面將會在8-10萬元左右。
