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外觀小改 斯柯達(dá)改款晶銳今年6月將上市
從斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，現(xiàn)款晶銳即將停止銷(xiāo)售，而改款晶銳將在6月份上市銷(xiāo)售。新老車(chē)款交替如此迅速在國(guó)內(nèi)算是比較少見(jiàn)。同屬斯柯達(dá)品牌，新款明銳在海外改款之后，過(guò)了一年的時(shí)間才在國(guó)內(nèi)改款，但是晶銳的改款從海外到國(guó)內(nèi)如此迅速，也與晶銳的每月3000輛的低銷(xiāo)量不無(wú)關(guān)系。2010款晶銳國(guó)產(chǎn)代號(hào)為“MP11”，為垂直升級(jí)換代產(chǎn)品，現(xiàn)款晶銳早已定于2010年上半年停產(chǎn)。
2010款晶銳改進(jìn)主要來(lái)自于前保險(xiǎn)杠的造型，新版保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更加激進(jìn)，從而符合晶銳“硬派”的特質(zhì)。同時(shí)下進(jìn)氣格柵的尺寸變大了不少，蜂窩狀的進(jìn)氣口擋板增加了運(yùn)動(dòng)感。此外，新款在前霧燈的造型上也同現(xiàn)款晶銳有細(xì)微的差別，霧燈的形狀更大。內(nèi)飾的變化則主要包括和昊銳相似的方向盤(pán)樣式，更漂亮的儀表，新的音響和空調(diào)面板等。雙C形尾燈樣式得以保留。延續(xù)晶銳最顯著的設(shè)計(jì)特點(diǎn)平頂設(shè)計(jì)和夸張的C柱造型。
現(xiàn)款晶銳配置方面和海外略有不同，國(guó)內(nèi)可以提供AUX和USB接口，標(biāo)準(zhǔn)配置前排雙氣囊，側(cè)面安全氣囊只在最高配車(chē)型上才標(biāo)準(zhǔn)配備，全系都沒(méi)有頭部氣簾，主動(dòng)安全配置則只有牽引力控制系統(tǒng)，而在海外側(cè)面安全氣囊是標(biāo)準(zhǔn)配置，頭部氣簾、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和選裝iPod插座都可以選裝。
海外改款晶銳本沒(méi)有很大的改變，屬于真正意義上的小改款，海外改款晶銳的入門(mén)級(jí)將只配備60馬力的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，頂級(jí)配置的車(chē)型將使用最新的1.2TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與這臺(tái)105馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7檔DSG雙離合器變速器。由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)，相信這樣的動(dòng)力總成不會(huì)出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的改款晶銳上。國(guó)內(nèi)使用其余兩款四氣門(mén)1.4L、1.6L分別86馬力和104馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)外一模一樣。變速箱方面，國(guó)內(nèi)搭載的是5速手動(dòng)和6速手自一體兩款變速箱。
相對(duì)同門(mén)兄弟POLO，晶銳在銷(xiāo)量上確實(shí)差強(qiáng)人意，盡快推出改款車(chē)型也許是挽救銷(xiāo)量的一種方法。據(jù)了解，現(xiàn)款晶銳已經(jīng)停產(chǎn)，以其目前月銷(xiāo)量3000左右的情況來(lái)看，消化庫(kù)存還需要一段時(shí)間。而改款晶銳也將于6月份正式上市，至于其銷(xiāo)量是怎樣的表現(xiàn)，還有待消費(fèi)者檢驗(yàn)，畢竟消費(fèi)者的認(rèn)同才是銷(xiāo)量的保證。
