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新款羚羊豪華版外觀內(nèi)飾實(shí)拍 售價(jià)5.28萬
長安鈴木引進(jìn)羚羊系列產(chǎn)品已經(jīng)超過10年，這款經(jīng)濟(jì)系轎車通過多年的考驗(yàn)，憑借優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，受到很多消費(fèi)者的喜愛。隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展，新羚羊與夏利、自由艦系列產(chǎn)品成為競爭對(duì)手，但新羚羊曾經(jīng)有很長時(shí)間沒能進(jìn)入北京上海等一線城市，主要是因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)。2011款新羚羊即將在10月份正式上市，作為長安鈴木的主力產(chǎn)品之一，這款經(jīng)典的經(jīng)濟(jì)小車將重新回歸一線市場。
據(jù)悉，長安鈴木2011款新羚羊這次只推出了兩款車型，其中1.3L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)4.58萬元，1.3L手動(dòng)豪華型售價(jià)5.28萬元。目前豪華型已經(jīng)抵達(dá)北京地區(qū)4S店展廳，我們將對(duì)這款車的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行詳拍解讀，看看這款新車都有哪些變化。對(duì)這款車感興趣的消費(fèi)者不妨親自到店看車體驗(yàn)。
長安鈴木2011款新羚羊在外觀方面的變化不大，前臉的主要變化是近期格柵。老款羚羊采用的是單條幅式鍍鉻裝飾條，而即將上市的2011款新羚羊則采用3條幅式鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)。另外，這款新車配備了前霧燈，但保險(xiǎn)杠以及大燈的樣式都與老款基本相同，并沒有做出太大的改變。
2011款新羚羊的外形尺寸依然保持老款羚羊的標(biāo)準(zhǔn)，并沒有進(jìn)行加大或加長，而且整車的輪廓以及線條都還是老款經(jīng)典的風(fēng)格。唯一能看的出來的變化就是，這款新車采用了八條幅式輪轂造型，看上去比老款的樣式更加年輕化。而這款新車的輪胎尺寸為165/70R13，較高的扁平比可以提高整車的舒適性和經(jīng)濟(jì)節(jié)油性。
2011款新羚羊的尾部也并沒有進(jìn)行太大的改動(dòng)，只是尾燈由原來的一體式改為分體式。目前新車型的后尾燈將后霧燈和倒車燈分別設(shè)計(jì)在牌照的左右兩側(cè)，與尾部的整體造型風(fēng)格更加匹配。另外，2011款新羚羊的尾部與老款一樣，都配備了鍍鉻裝飾條，給這款經(jīng)典車型帶來一些時(shí)尚感。
2011款新羚羊依然搭載老款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.3L，最大功率和扭矩都沒有任何變化。但目前搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的新羚羊已經(jīng)達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，內(nèi)部的布局還算整潔，而且機(jī)箱蓋內(nèi)側(cè)還配備了隔音棉，作為一款經(jīng)濟(jì)型小車確實(shí)比較難得。
長安鈴木2011款新羚羊的后備箱內(nèi)部空間還不錯(cuò)，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)了比較柔軟的保護(hù)層。能夠放下一些大件行李，對(duì)于家用來說已經(jīng)足夠。而且這款新車配備了165/70R13全尺寸備胎，只是輪轂并沒有采用八條幅鋁合金樣式。這款新車的后備箱可以通過車內(nèi)開啟，后備箱蓋采用機(jī)械式支撐方式。
長安鈴木2011款新羚羊的內(nèi)飾風(fēng)格依然采用深淺雙色搭配方式，各個(gè)功能區(qū)域的搭配比較簡潔。整個(gè)中控臺(tái)的質(zhì)地比較生硬，但設(shè)計(jì)了一些人性化的儲(chǔ)物空間，也可以彌補(bǔ)內(nèi)飾材料方面所帶來的遺憾。通過上圖的角度可以看到，這款新車的中控臺(tái)左右兩側(cè)出風(fēng)口周圍都采用裝飾條，這樣的設(shè)計(jì)在老款車上是沒有的。
2011款新羚羊的中控面板依然采用經(jīng)典式布局，空調(diào)控制區(qū)在音響控制區(qū)的上面。但這款車新車的中控面板都采用了銀色噴涂裝飾板，看上去更加年輕化。另外，2011款新羚羊的車門內(nèi)側(cè)扶手也采用了銀色噴涂裝飾，與新車內(nèi)飾的風(fēng)格非常搭配。
2011款新羚羊依然采用傳統(tǒng)的四幅式方向盤設(shè)計(jì)，整體造型非常簡單，方向盤上并沒有長安鈴木的車標(biāo)。2011款新羚羊的儀表盤設(shè)計(jì)風(fēng)格依然非常簡潔大方，儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速警示區(qū)為6500轉(zhuǎn)。2011款新羚羊在動(dòng)力方面并沒有改變，而且也采用了傳統(tǒng)的五速手動(dòng)變速箱，就連老款的換擋手柄也沒有任何變化。
長安鈴木2011款新羚羊的前排座椅還是采用手動(dòng)4向調(diào)節(jié)方式，但整車的座椅面料采用了更加舒適的織布材料，質(zhì)地非常柔軟，比老款的舒適性提高很多。另外，2011款新羚羊的后排座椅也采用了獨(dú)立式頭枕，也增加了后排乘客的乘坐舒適性和安全性。
通過以上的介紹，相信大家對(duì)2011款新羚羊的整體變化也有了一定的了解。作為一款銷售10年以上的經(jīng)典車型，新羚羊仍然能在市場上占有一席之地，其整車的品質(zhì)和可靠性自然不言而喻。但在競爭激烈的今天，2011款新羚羊在價(jià)格上的優(yōu)勢卻顯得并不明顯，希望未來能有更多新的舉措來消除這些問題。
長安鈴木汽車北方新興馬甸4S店
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