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長安CX30三廂版亮相 廣州車展搶先實拍(圖)
2010廣州車展即將在12月20日正式開幕，很多自主品牌汽車廠商也在這一年一度的國際車展上，展示或發(fā)布自己的新產(chǎn)品。作為國內(nèi)重要的自主品牌汽車廠商之一，長安汽車也在本屆廣州車展上發(fā)布一款全新轎車，也就是長安CX30三廂版。這款新車的外形延續(xù)了CX30車型的特征，三廂版的車身更容易讓國內(nèi)消費者接受。
在尺寸方面，長安CX30三廂車身長度4600mm，相比兩廂版長了約150mm，其車身寬度1800mm，軸距2700mm，與兩廂版一致，在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。在安全性方面，CX30采用了HHRB高剛性吸能式籠形安全車身，高配車型配備TCS牽引力控制系統(tǒng)、SRS側(cè)安全氣囊等，整車達到C-NCAP安全碰撞四星標準。
長安CX30三廂擁有有同CX30兩廂一樣的前臉和性能外，還整合了眾多國際頂尖的汽車開發(fā)商以及零部件供應商資源，并通過嚴格的NVH分析證明車身剛度強度超過許多同類車型。據(jù)悉，該車在上市前組成的車隊已日行千余公里，經(jīng)歷了柏油、砂石、泥濘、高溫、高原、碎石等數(shù)十種綜合路況考驗，已累計行駛十萬多公里。
三廂CX30正在能夠給人新意的，主要是尾部設計。相比志翔比較個性化的設計，三廂版CX30明顯要變得敦實和主流了許多。牌照槽從后杠移到后備箱蓋上以后，整個牌照槽的樣子也變得比志翔漂亮了許多，同時如此改動之后，后杠也有了更多發(fā)揮的余地。
有些類似于福克斯的網(wǎng)狀后杠下擾流式設計應該算是三廂CX30的亮點所在，分列兩端的霧燈和倒車燈看上去也很不錯。尾部另一個吸引眼球的就是尾燈設計了，造型比較大膽，但并不夸張，一圈白色LED式的造型也很是新穎。
動力方面，三廂版CX30將擁有1.6L和2.0L兩種排量，1.6L發(fā)動機最大功率78kW，峰值扭矩151N·m；2.0L發(fā)動機最大輸出功率112kW，峰值扭矩192N·m。
