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搭載CVT變速器 豐田新款RAV4九月將上市
在油價不斷攀升的經(jīng)濟環(huán)境下，節(jié)油性成為了衡量一款城市SUV性價比的重要指標。而一套實用的動力總成（發(fā)動機+變速器）則可以為消費者節(jié)省不少燃料花銷。近日記者從一汽豐田內(nèi)部知情人士處了解到：豐田城市SUV-RVV4將于9月份左右推出小改款車型，其中這款新車型最大的亮點就是其搭載了CVT變速器，而2.0L還將增加4驅(qū)車型。
說起RAV4搭載CVT變速器并不是什么新鮮事，在日本本土銷售的這款車型就搭載帶7速手動模式的CVT變速器。而在一汽豐田旗下的車型中，使用CVT變速器車型也有先例，與RAV4同平臺的卡羅拉車型在2010年推出改款車型時就增加了2.0L排量和CVT變速器，因此我們預(yù)計新RAV4所搭載的CVT變速器將于卡羅拉車型相同。
新款RAV4除了搭載CVT變速箱外，一汽豐田為了滿足不同消費者的需求，對RAV4的產(chǎn)品布局進行調(diào)整，其中最引人矚目的就是2.0L排量的車型將推出四驅(qū)車型（在售車型只有2.4L車型配備）。這樣做的目的不僅豐富了一汽豐田RAV4的產(chǎn)品陣容，同時也讓消費者在享受低稅率的同時購得喜歡的車型。
在國內(nèi)熱銷的SUV車型中，有不少使用CVT變速器的車型，例如：東風日產(chǎn)的新奇駿、新逍客和吉普的指南者等車型。有部分消費者認為CVT變速器平和的動力輸出無法適應(yīng)復(fù)雜的越野環(huán)境，其實CVT變速器不僅具有克服AT變速器換擋時頓挫感，能令城市SUV動力輸出平緩、節(jié)油功效明顯等優(yōu)勢外，而在越野過程中也能大幅降低操作難度，有效控制發(fā)動機動力，達到城市環(huán)境與越野環(huán)境兼用的能力。
日本汽車企業(yè)旗下車型的換代周期一般在4-5年，而中期改款則只需要2年左右的時間。目前一汽豐田RAV4自2009年4月進入中國市場已有2年多的時間了，而通過諜照圖片我們也可以發(fā)現(xiàn)這款車并沒有大的變化，預(yù)計在9月份上市的RVV4只是一款小改款車型。
在外觀設(shè)計方面，新RAV4的變化并不大，車身造型也依舊延續(xù)了老款流線型的設(shè)計，感覺沒有傳統(tǒng)越野車那么硬朗。它的車身外觀結(jié)合了廂式貨車的流線設(shè)計與SUV的多功能運動造型，造型符合于功能的典范。
在車身設(shè)計方面，新PAV4的A柱、B柱和C柱并沒有明顯的變化，因此我們預(yù)計這款車型在車身尺寸方面與老款車型也不會有大的差別。另外新RAV4的備胎也依然出現(xiàn)在尾門上，為車內(nèi)騰出了更多可擱放物品的空間。值得一提的是，新款RAV4采用了5幅鋁合金輪轂，取代了老款6幅式設(shè)計。
