不做平凡的SUV 試駕凱迪拉克2013款SRX(62/79)
雖然SRX的主要職責(zé)在是城市的范圍中，但它在通過性方面還是值得肯定的，這源于它所配備的第四代Haldex全時四驅(qū)系統(tǒng)，例如大眾的4motion、奧迪的quattro、沃爾沃的AWD、甚至是神級超跑布加迪，使用的都是出自這個廠家的四驅(qū)技術(shù)，這套四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)不同路況系統(tǒng)會在五種驅(qū)動模式間自動切換，以保證車輛順利通過障礙，相比大部分許多SUV來說，SRX在此方面還是具備一定的優(yōu)勢。（該四驅(qū)系統(tǒng)帶有“中央”多片離合器式限滑差速鎖、“后橋”LSD限滑差速器）
