無需刻意節(jié)油 試豐田凱美瑞·尊瑞2.5HG(39/48)
當啟動ECO模式后，你可以明顯感覺到油門踏板的“慵懶”，是這是因為此時車輛進入了更加經(jīng)濟的狀態(tài)，電腦系統(tǒng)將對引擎、變速箱、油門等一系列與輸出相關(guān)的組件進行抑制，從而達到對油耗的控制；當蓄電池電量在3格以上狀態(tài)時，啟動EV模式，并給予適量油門，車輛將采取純電動的行駛方案，直至時速70km以上后才會自行關(guān)閉。
當啟動ECO模式后，你可以明顯感覺到油門踏板的“慵懶”，是這是因為此時車輛進入了更加經(jīng)濟的狀態(tài)，電腦系統(tǒng)將對引擎、變速箱、油門等一系列與輸出相關(guān)的組件進行抑制，從而達到對油耗的控制；當蓄電池電量在3格以上狀態(tài)時，啟動EV模式，并給予適量油門，車輛將采取純電動的行駛方案，直至時速70km以上后才會自行關(guān)閉。
