用誠意打動你 試駕東南首款兩廂車V6菱仕(36/56)
V6菱仕在動力性上保留了V5菱致的設(shè)定，從引擎參數(shù)再到變速箱兩者完全相同，1.5L全鋁4A91 PLUS MIVEC引擎來自于三菱，最大功率88kW，最大扭矩143N·m，在常規(guī)駕駛下，這款引擎的表現(xiàn)很線性，急加速方面自然也不是1.5L引擎的強項，它能做到的就是盡量保證燃油經(jīng)濟性，所以我們還是持著“夠用就好”的態(tài)度來審視它吧。
V6菱仕在動力性上保留了V5菱致的設(shè)定，從引擎參數(shù)再到變速箱兩者完全相同，1.5L全鋁4A91 PLUS MIVEC引擎來自于三菱，最大功率88kW，最大扭矩143N·m，在常規(guī)駕駛下，這款引擎的表現(xiàn)很線性，急加速方面自然也不是1.5L引擎的強項，它能做到的就是盡量保證燃油經(jīng)濟性，所以我們還是持著“夠用就好”的態(tài)度來審視它吧。
