LED日間行車燈、16寸鋁合金輪轂、人機(jī)交互系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、外加全景天窗，你猜這樣的車得多少錢？其實(shí)只要10萬(wàn)就可以，這是東南V6菱仕給出的價(jià)格，它與V5菱致采用著同平臺(tái)化的設(shè)計(jì)，你甚至可以稱它為V5“兩廂版”，過(guò)多的引言不如我們實(shí)打?qū)嵉目纯此膬?yōu)勢(shì)所在。

剛才也談到了，V6菱仕與V5菱致的相似度很高，它們的關(guān)系就像當(dāng)初日產(chǎn)騏達(dá)與頤達(dá)一樣，率先推出的V5主打家庭用戶，V6則是趨于更加年輕的用戶群體。7.48-10.08萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間在自主品牌同級(jí)對(duì)手中不算便宜的，所以它要拿出更多的誠(chéng)意才能打動(dòng)消費(fèi)者。

延伸閱讀：攪局A級(jí)家用市場(chǎng) 試東南V5菱致手動(dòng)旗艦

當(dāng)初我的同事試駕V5菱致后，給出了相當(dāng)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，尾部、車身細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及SEMI人機(jī)交互系統(tǒng)給他留下了深刻的印象。介于V6菱仕與其相似度較高，所以相同點(diǎn)方面我就不多贅述了，如果你想進(jìn)一步了解V5菱致，可以點(diǎn)擊延伸閱讀，本文將針對(duì)V6菱仕的特點(diǎn)做出解析。

兩廂車不足為奇，但對(duì)于東南來(lái)說(shuō)這是他們的首款兩廂車，所以各種重視程度就不需要我再畫蛇添足的描述了。為了從目標(biāo)人群定性上更好的區(qū)分V6與V5，外觀細(xì)節(jié)上的改變是必須的，進(jìn)氣格柵、前包圍、大燈組、霧燈、以及日間行車燈都有不同程度的變化，使其看上去更加的干練與現(xiàn)代。

相比V5菱致，V6菱仕在車長(zhǎng)上縮減了95mm，其它數(shù)值兩者則完全相同，就連車身腰線也保持著高度的一致性，由于V6菱仕采用了掀背式的尾部設(shè)計(jì)，所以在視覺(jué)性上營(yíng)造出了更為時(shí)尚動(dòng)感的效果。

尾部則成為了它與V5菱致最為顯著的不同點(diǎn)，通過(guò)使用LED剎車燈，從而體現(xiàn)與時(shí)代同步的步伐。而所加裝的尾翼，則是為了與動(dòng)感二字相契合。分置雙出排氣對(duì)于了解東南車型的朋友并不陌生，左邊的連接整套排氣系統(tǒng)，而后邊的實(shí)為裝飾作用。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>