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東南以往的車型都在底盤上下了不少功夫,采用多連桿后懸掛也是他們一直所堅持的,此次V6菱仕依然選自了前后獨(dú)立懸掛的配置,不過這套避震系統(tǒng)并非是V5菱致上照搬而來的,而是經(jīng)過全新研發(fā)設(shè)計,舒適性相比V5菱致的要軟一些。而我想說的是在懸掛配置這點上是許多同級車不可比擬的,優(yōu)異的懸掛結(jié)構(gòu)外加上乘的調(diào)校,使V6菱仕在行駛方面具有著優(yōu)異的車身動態(tài)響應(yīng)能力。
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