遲來的最強音 試駕一汽-大眾新速騰GLI(1/32)
對于所有速騰車主或車迷來說,全新速騰的問世,雖然宣告著速騰車型邁入新紀元的開始,但同時也預示著冠軍版車型的正式停止。盡管全新速騰也推出了1.8T車型，但他的實力似乎并不被消費者買賬，況且也沒有任何運動化設計，這也一度讓追求更強性能的人們感到沮喪。時至今日，全新速騰復燃的時候已經(jīng)到了，那輛只在傳說中才出現(xiàn)過的性能版車型來到中國，與同門兄弟GTI一同，打造2.0T級別組的性能強音。
對于所有速騰車主或車迷來說,全新速騰的問世,雖然宣告著速騰車型邁入新紀元的開始,但同時也預示著冠軍版車型的正式停止。盡管全新速騰也推出了1.8T車型，但他的實力似乎并不被消費者買賬，況且也沒有任何運動化設計，這也一度讓追求更強性能的人們感到沮喪。時至今日，全新速騰復燃的時候已經(jīng)到了，那輛只在傳說中才出現(xiàn)過的性能版車型來到中國，與同門兄弟GTI一同，打造2.0T級別組的性能強音。
