產(chǎn)品布局加速器 試駕凱迪拉克ATS頂配版(49/60)
既然選定寶馬3系為對(duì)手，自然消費(fèi)者關(guān)心，一款美國(guó)車和一款以操控為口碑的德國(guó)車到底有怎樣的不同？尤其是和進(jìn)口版短軸3系比較，相比起來(lái)，3系的底盤依舊更有整體感，轉(zhuǎn)向的指向性也要好于ATS，以寶馬3系高功率版為例，從加速性講，3系更重視高轉(zhuǎn)速提速能力，前半段則細(xì)如棉絲。ATS方向盤更加沉重，轉(zhuǎn)彎半徑給人的感覺(jué)要大于3系短軸版。加速感角度，ATS的起步加速更酣暢?？傮w而言，ATS更加粗獷，這種粗枝大葉體現(xiàn)在各個(gè)方面，3系則更加精致，無(wú)論操控還是加速。ATS不顧一切，3系則有所取舍。
