其實評定一款車設計的是否夠豪華,用內飾來說話比外形更有說服力。很多品牌在同時擁有豪華品牌和合資品牌的時候,總會想方設法把低端產品設計的更靠近高端產品,這樣的作法對于消費者而言無疑是實打實的好事,但這種形式也會給自己高端產品的銷量造成影響,最直接的例子就是謳歌,在某些設計上,可能它和本田還存在這一定的差異,但日益出色的本田設計,甚至已經超越了高端產品的風格,而且你在RDX內部,也基本看不出它豪華在哪。凱迪拉克和雷克薩斯雖然也存在這樣的現象,至少你進入這兩款車的時候,所感受到的豪華氣質還沒有過渡讓你感到它與別克和豐田的相似度過高。