用逆天配置說服你 試駕長安全新奔奔MT(32/42)
將主駕座椅調(diào)整至最低位置后，身高1.82m的編輯坐入后頭部約有4指的空間，這個結(jié)果是我最初沒有想到的，究其原因則是全景天窗的功勞，在取消了傳統(tǒng)內(nèi)飾頂板后，頭部空間上又有了進(jìn)一步的提升；而后排的表現(xiàn)在我們的預(yù)料當(dāng)中，乘坐空間只能算是及格，腿部相比頭部空間更為寬裕一些。
將主駕座椅調(diào)整至最低位置后，身高1.82m的編輯坐入后頭部約有4指的空間，這個結(jié)果是我最初沒有想到的，究其原因則是全景天窗的功勞，在取消了傳統(tǒng)內(nèi)飾頂板后，頭部空間上又有了進(jìn)一步的提升；而后排的表現(xiàn)在我們的預(yù)料當(dāng)中，乘坐空間只能算是及格，腿部相比頭部空間更為寬裕一些。
