在日常生活中，我們不乏經(jīng)常能聽到一些老司機(jī)口中的“點(diǎn)剎”用語(yǔ)，這一點(diǎn)我們并不能完全否決他的正確性，在對(duì)待氣動(dòng)鼓式剎車系統(tǒng)時(shí)，確實(shí)需要這樣做。然而對(duì)于現(xiàn)今99%的轎車來(lái)說(shuō)并不適用，在配備了ABS、EBD等安全系統(tǒng)后，正確的做法是剎車到底，系統(tǒng)的介入會(huì)使車輛保持平穩(wěn)，從而獲得最短的制動(dòng)距離。
在日常生活中，我們不乏經(jīng)常能聽到一些老司機(jī)口中的“點(diǎn)剎”用語(yǔ)，這一點(diǎn)我們并不能完全否決他的正確性，在對(duì)待氣動(dòng)鼓式剎車系統(tǒng)時(shí)，確實(shí)需要這樣做。然而對(duì)于現(xiàn)今99%的轎車來(lái)說(shuō)并不適用，在配備了ABS、EBD等安全系統(tǒng)后，正確的做法是剎車到底，系統(tǒng)的介入會(huì)使車輛保持平穩(wěn)，從而獲得最短的制動(dòng)距離。
