來自北美的新同學(xué) 林肯全新MKC-SUV試駕(47/75)
當(dāng)然，這樣的“溫柔調(diào)校”日常駕駛足夠，且能保證一定的燃油經(jīng)濟性。但是對于對動力有比較高的要求的朋友，可能會覺得不太給力！尤其是40-80公里的中段加速，比較吃力。EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤力度舒適，剎車力度腳感比較生硬，經(jīng)常駕駛?cè)枕n系車型的朋友需要一定的適應(yīng)過程。
當(dāng)然，這樣的“溫柔調(diào)校”日常駕駛足夠，且能保證一定的燃油經(jīng)濟性。但是對于對動力有比較高的要求的朋友，可能會覺得不太給力！尤其是40-80公里的中段加速，比較吃力。EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤力度舒適，剎車力度腳感比較生硬，經(jīng)常駕駛?cè)枕n系車型的朋友需要一定的適應(yīng)過程。
