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碳纖維車(chē)身利劍 寶馬新535i-運(yùn)動(dòng)改裝版

2010-08-31 15:11 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站 作者:張陽(yáng) 編輯:張陽(yáng) 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

寶馬(進(jìn)口) 全新5系

最近寶馬在中國(guó)推出了全新進(jìn)口5系,自1972年以來(lái)這已經(jīng)是第六代,作為中高級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量從未被對(duì)手輕視過(guò)。雖然寶馬5系在銷(xiāo)售量上不如3系,不過(guò)它所帶來(lái)的利潤(rùn)占到了寶馬總利潤(rùn)的50%。今天為大家?guī)?lái)的是一款由Lumma改裝的寶馬535i。

寶馬(進(jìn)口) 全新5系
寶馬(進(jìn)口) 全新5系

這款由Lumma改裝的535i命名為CLR 500 RS2,其外形和動(dòng)力都做了升級(jí)。前臉部分安裝了新的運(yùn)動(dòng)包圍,采用大開(kāi)口的進(jìn)氣口,提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同時(shí)在前包圍上配備了LED日間行車(chē)燈,取代了普通版的霧燈,安全性更高。超輕量級(jí)的碳纖維引擎蓋有效的降低了重量。

寶馬(進(jìn)口) 全新5系

側(cè)裙做了重新設(shè)計(jì),即具運(yùn)動(dòng)氣息也是按照空氣動(dòng)力學(xué)原理打造。輪轂由Lumma獨(dú)家設(shè)計(jì),十雙幅鋁合金黑色噴涂。

寶馬(進(jìn)口) 全新5系

后部包圍也變得十分厚實(shí),運(yùn)動(dòng)四管排氣取代了普通雙排氣管。附著式的尾翼由碳纖維材料打造,同時(shí)增加了車(chē)底擾流器,提升輪胎附著力。

寶馬(進(jìn)口) 全新5系

內(nèi)部面板全部改用碳纖維材料,彰顯其與眾不同。黑色皮飾由熒光黃車(chē)線縫制,低調(diào)又不失張揚(yáng)。

寶馬(進(jìn)口) 全新5系

原裝535i搭載3.0升N55直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備八速自動(dòng)變速箱,最高輸出功率為228千瓦。Lumma通過(guò)對(duì)ECU行車(chē)電腦軟件升級(jí)等技術(shù)將其功率提升到283千瓦。

全新寶馬535i即將在國(guó)內(nèi)正式發(fā)售,這是一部動(dòng)力強(qiáng)勁改頭換面的新五系。不過(guò)Lumma使它又上升了一個(gè)臺(tái)階,這輛改裝車(chē)售價(jià)174000美元,約合人民幣1180000元。

(編輯 張陽(yáng))

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