根據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，日產(chǎn)宣布聆風(fēng)（leaf）純電動(dòng)車(chē)（下稱(chēng)EV）已于10月22日在日本追濱（Oppama）工廠(chǎng)正式投產(chǎn)。新產(chǎn)品預(yù)計(jì)在今年12月份將亮相國(guó)內(nèi)和美國(guó)市場(chǎng)，明年初登陸歐洲。

追濱工廠(chǎng)副總裁Hidetoshi Imazu稱(chēng)：“追濱是日產(chǎn)聆風(fēng)的發(fā)源地，我們會(huì)盡可能地運(yùn)用我們已有的技術(shù)和知識(shí)全方位打造高質(zhì)量的日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)”。

日本追濱工廠(chǎng)已經(jīng)生產(chǎn)過(guò)日產(chǎn)Juke和Cube兩種品牌，所以設(shè)備、生產(chǎn)線(xiàn)都很完善。目前部分生產(chǎn)線(xiàn)經(jīng)過(guò)改造后可以生產(chǎn)電池模塊。據(jù)了解，日產(chǎn)將在藻梵谷水郡（Zama）工廠(chǎng)把每四個(gè)鋰離子電池單元組成一個(gè)模塊，再把電池模塊運(yùn)到追濱工廠(chǎng)，最后由追濱工廠(chǎng)將每48個(gè)電池模塊裝配成一個(gè)電池組。

“消費(fèi)者很精明，他們既想要電動(dòng)車(chē)的電池能夠持久、耐用，又希望價(jià)格可以低廉。這樣就需要幾個(gè)工廠(chǎng)聯(lián)合起來(lái)，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，才能滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。”在日產(chǎn)聆風(fēng)啟動(dòng)儀式上日產(chǎn)總裁，CEO Carlos Ghosn說(shuō)到。

據(jù)悉，日產(chǎn)還將在土耳其西部士麥那、美國(guó)的田納西州和英國(guó)的桑德蘭工廠(chǎng)生產(chǎn)聆風(fēng)。