標(biāo)致206CC是一款充滿法國浪漫氣息的小車，它進(jìn)入中國已經(jīng)有4-5年了，相信國內(nèi)的消費(fèi)者對它一定都不會陌生。但隨著中國汽車市場的飛越發(fā)展，206CC已經(jīng)漸漸的淡出了中國市場。標(biāo)致進(jìn)口汽車總經(jīng)理梅野在接受網(wǎng)上車市采訪時曾表示，2008年9月法國標(biāo)致將正式在中國發(fā)布207CC跑車，替代現(xiàn)有的206CC產(chǎn)品，今后206CC將不再進(jìn)口。與此同時我們從標(biāo)致4S店處了解到，目前207CC現(xiàn)已到店，并已開始接受預(yù)訂。4S店銷售人員還表示，此次進(jìn)入中國的207CC將搭載1.6T發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)售價將不會超過30萬元。

目前法國標(biāo)致進(jìn)口汽車在中國正式銷售了6款車型，其中跑車風(fēng)格產(chǎn)品就占到了2款，9月份207CC接替206CC之后也將為國內(nèi)的消費(fèi)者提供又一種選擇。標(biāo)致207CC在外形上要比206CC更大一些，車身尺寸分別為長4037毫米、寬1972毫米、高1397毫米，軸距為2540毫米。

外觀方面,207CC的車頭部分基本上沿用了207轎車的設(shè)計(jì)。整部車最銳利的線條出現(xiàn)在兩個鷹眼般的頭燈上，側(cè)面看去頭燈造型十分尖銳,這也是全身最能體現(xiàn)跑車動感的地方。敞蓬之后的207CC會體現(xiàn)出另一番風(fēng)格，側(cè)面看去前檔風(fēng)玻璃與車身夾角很小,形成一個銳利的箭頭向前沖刺,極具動感。207CC采用兩段式折疊硬頂，無需手動不需掀背門，輕按按鈕25秒后就可開啟。

內(nèi)飾上207CC也要比其轎車版豪華許多，在用料和做工上都屬上乘。207CC大量使用了真皮材質(zhì)，真皮包裹的方向盤手感很好，能夠激起人對高速及激烈操控的渴望；儀表盤也是清晰易辨。在安全性能方面207CC取得了NCAP五星成績，這在敞蓬小車當(dāng)中應(yīng)是十分出色的了。

動力傳動系統(tǒng)采用2種汽油發(fā)動機(jī)，分別是最大輸出功率為110kW的1.6L排量渦輪發(fā)動機(jī)“EP6DT”以及輸出功率為88kW（120PS）的1.6L排量發(fā)動機(jī)“EP6”，變速器方面有可能提供4速手/自一體式變速箱或5速手動變速器。

作為接替206CC的產(chǎn)品207CC有著不少的優(yōu)點(diǎn)，最重要的是其價格也會比目前的307CC更加平易近人，今年9月份法國標(biāo)致進(jìn)口汽車將正式為中國消費(fèi)者帶來這款車型，屆時您也能夠一睹它的風(fēng)采了。

(編輯 任偉)