2012-04-19 14:16 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:陳楚楚
【網(wǎng)上車市湖州站訊】2012乍暖還寒的初春,大眾新速騰的上市給持幣代購(gòu)的消費(fèi)者帶來(lái)少許興奮,作為A+級(jí)、15萬(wàn)區(qū)間的重量級(jí)選手,新速騰的上市令日系的卡羅拉、軒逸等暢銷日系車膽寒。雖然其后懸掛由獨(dú)立降級(jí)至扭力梁結(jié)構(gòu)被輿論界所詬病,但新速騰外觀看似小一號(hào)的新邁騰,軸距增至2651mm使內(nèi)部空間較老款車型明顯擴(kuò)展,并宣稱全新標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),仍然贏得了一些掌聲。
同為15萬(wàn)區(qū)間的歐系車型,“五星級(jí)家轎”東風(fēng)標(biāo)致408素以空間大、裝備充足、品質(zhì)超群而著稱,在競(jìng)爭(zhēng)加劇的2012年中級(jí)車市場(chǎng)中與一汽大眾新速騰不期而遇,二者自然要在空間、配置等方面展開(kāi)一番較量。
在兩款車型的產(chǎn)品數(shù)據(jù)上,東風(fēng)標(biāo)致408的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。東風(fēng)標(biāo)致408的軸距達(dá)到2710mm,比新速騰的2651mm更接近于主流B級(jí)車的尺寸;整車尺寸上看,東風(fēng)標(biāo)致408的優(yōu)勢(shì)即便采用目視的方法也是一目了然,東風(fēng)標(biāo)致408的長(zhǎng)寬高分別為4680×1815×1525mm,而新速騰的長(zhǎng)寬高4644×/1778×1482mm,整車車身尺寸數(shù)據(jù)全面優(yōu)于新速騰。稍有汽車常識(shí)的人都會(huì)知道,車身尺寸和軸距決定著車內(nèi)的空間大小,可以想見(jiàn),東風(fēng)標(biāo)致408與新速騰在內(nèi)部空間的伯仲之分。
在經(jīng)實(shí)測(cè)的車內(nèi)部空間比較中,東風(fēng)標(biāo)致408達(dá)1480mm的前排寬度比新速騰寬僅10mm;但后排寬度新速騰僅為1450mm,而東風(fēng)標(biāo)致408的后排寬度卻達(dá)到1490mm,足比新速騰寬出40mm。同時(shí),在車頂空間、前后排高度的數(shù)據(jù)比較中,東風(fēng)標(biāo)致408依然處處領(lǐng)先。即便是在后備箱容積的比較中,東風(fēng)標(biāo)致408亦以562L的超大容量,遙遙領(lǐng)先于新速騰的510L容積。
同時(shí),相對(duì)于德系車的嚴(yán)謹(jǐn)有余而“溫柔”不足,法系車對(duì)人性化更為重視。東風(fēng)標(biāo)致408的前后門均設(shè)置了3個(gè)檔位的開(kāi)啟方式,最大開(kāi)啟角度分別達(dá)到 58°、68°,在同級(jí)車中是最大的。這種優(yōu)化的車門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),極大地方便了駕乘人員上下車,對(duì)老人和孩子最為有利,充分體現(xiàn)了408針對(duì)家庭用戶的關(guān)愛(ài)。
在安全性、車內(nèi)外配置的豪華和智能化配置方面,408在同級(jí)中罕見(jiàn)敵手。同時(shí),新速騰宣稱的全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),東風(fēng)標(biāo)致408在新速騰還未問(wèn)世時(shí)就已經(jīng)配備。不僅ABD、TCS、EVA等安全輔助裝備一應(yīng)俱全,另有前排全尺寸氣囊、前后貫穿式側(cè)氣簾;“伴我回家”照明系統(tǒng)、CMS智能多路協(xié)控系統(tǒng)、車窗延時(shí)控制、泊車視聽(tīng)信息等,顯示出較高的人性化科技含量。
作為“小號(hào)新邁騰”,新速騰的確令消費(fèi)者對(duì)老速騰的空間狹小的負(fù)面印象有所改變,但相比“五星級(jí)家轎”東風(fēng)標(biāo)致408仍略顯不足,二者配置比較中新速騰亦不占優(yōu)。作為主流的A+級(jí)家轎,授予東風(fēng)標(biāo)致408“五星級(jí)“標(biāo)志絕不為過(guò)。
主要參數(shù) | 標(biāo)致408 2.0 AT 尊貴版 2011款 | 標(biāo)致408 2.0 AT 豪華版 2011款 | 標(biāo)致408 2.0 MT 豪華版 2011款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 16.99萬(wàn) | 15.59萬(wàn) | 14.39萬(wàn) |
品牌: | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
級(jí)別: | 緊湊級(jí)車 | 緊湊級(jí)車 | 緊湊級(jí)車 |
長(zhǎng)/寬/高(mm): | 4680/1815/1525 | 4680/1815/1525 | 4680/1815/1525 |
軸距(mm): | 2710 | 2710 | 2710 |
輪距(前)(mm): | 1522 | 1522 | 1522 |
輪距(后)(mm): | 1503 | 1503 | 1503 |
行李廂容積(升) | 562 | 562 | 562 |
油箱容積(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1997 | 1997 | 1997 |
最大功率(kw/rpm): | 108/6000 | 108/6000 | 108/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 200/4000 | 200/4000 | 200/4000 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手動(dòng) |
檔位數(shù): | 4 | 4 | 5 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1425 | 1425 | 1402 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | 6.7 | 6.7 | 6.4 |
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(編輯 陳楚楚)