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品味千差萬別 解析NBA十大籃球巨星座駕(圖)

2009-02-09 06:29 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李鵬飛 編輯:郝俊 動感互聯(lián)觀致3五門版

雖然世界經(jīng)濟正處于嚴冬,但是這對于美國-NBA(全美職業(yè)籃球聯(lián)賽)的球星們來說影響并不大。這些能飛善跳的灌籃高手們,不僅腰纏萬貫,而且個個都是汽車迷,甚至還有著一些是“專業(yè)級大師”。下面我們就為您帶來了NBA十大巨星及其座駕,下面就讓我們一起來了解一下。

1“飛人”邁克.喬丹不“愛國” 

“飛人陛下”在籃球場上的豐功偉績無需我們多言,相信每一位NBA球迷都熟記于心。而在汽車領(lǐng)域,喬丹也堪稱一位骨灰級的人物。鼎盛時期的“喬家大院”藏著40輛世界名車,不過這位NBA之神只購買歐系車,直到2006年才擁有了第一輛凱迪拉克XLR-V,不過那還是老朋友凱迪拉克總裁吉姆•泰勒反復(fù)游說的結(jié)果,礙于情面“飛人陛下”挑了一輛暗紅色的。喬丹曾經(jīng)說過:“我愛法拉利,就像愛我身體上的某個器官。”在這點上,喬丹不愛美國。

法拉利550配備了5.5升48氣門V12引擎,但是它的叫聲不像法拉利512TR或355的40氣門V8那樣喧囂。法拉利550的吼聲要克制得多。即使以120公里/小時的速度行駛,在法拉利550的車廂內(nèi)仍是一片安寧,振動也被優(yōu)異的懸掛過濾得干干凈凈。當發(fā)動機逼近最高轉(zhuǎn)速7800轉(zhuǎn)/分時,它的跑哮聲不再那樣彬彬有禮,變得有點咄咄逼人,輸出功率和扭矩也分別達到了485馬力,568牛頓•米。

2 "大鯊魚"奧尼爾 超人的忠實粉絲

在NBA中能跟“飛人陛下”一較高下的只有史上最強中鋒——奧尼爾,當時他從洛杉磯湖人轉(zhuǎn)投到邁阿密熱火的時候,光是搬運自己44輛車名車的費用就高達4萬美元。在NBA賽場上,奧尼爾憑借這強悍的身體贏得了"大鯊魚"的稱號,但是在場下,這個可愛的大個子卻是超人的絕對“粉絲”,無論是服裝、飾品都可以見到那著名的“S”,而這個癖好在座駕上也不例外。奧尼爾按照自己的喜好和要求“量身定做”了繪有超人標志的新款悍馬,另外他的汽車清單中還包括加裝防彈裝甲的福特皇冠、被改裝得酷似SL55型運動車的奔馳敞篷CLK、被截去頂篷的法拉利……。

悍馬是世界上最名副其實的4驅(qū)越野車之一,多年來一直傲視群雄。1980年,美國通用承接美國軍方的軍車設(shè)計任務(wù),設(shè)計出Hmmwv越野軍用汽車(H1),后成為伊拉克戰(zhàn)爭時美國專用軍車。2000年,推出了Hmmwv的民用車Hummer,即悍馬越野車,由于其運行性能優(yōu)異,被業(yè)內(nèi)人士譽為“越野車王”。H2就像一臺高性能電腦,用簡單流暢的形式發(fā)揮精確而復(fù)雜的功能,而且每個部件都身兼多職,可以說是用藝術(shù)包裝起來的實用工具。該車的造型來自軍用悍馬,但暴露在外的鉚釘和緊固器減少了,車身表面很簡潔。傾斜的風(fēng)擋提高了空氣動力性,但看上去仍相對直立,給人以粗獷的感覺。整體包裹式設(shè)計摒棄了中央金屬分隔條,開闊了視野。側(cè)面輪廓保留了悍馬野獸般強壯的形象,較短的前后外懸賦予H2優(yōu)越的爬坡能力。

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