2010款指南者較老款車型有著部分的改變。首先指南者全系配備了電動(dòng)座椅，新的車門(mén)飾板改進(jìn)了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，并采用更佳觸感的軟質(zhì)塑料。其次增加了座椅頭枕，儀表板采用LED背光，杯架也獲得光照。新設(shè)計(jì)中控臺(tái)儲(chǔ)物區(qū)域帶有iPod的置放空間。另外行李艙中地毯取代乙烯塑料地板成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

據(jù)4S店銷售人員介紹：目前共有09款及2010款車型，分別為運(yùn)動(dòng)版及限量版總共4款。09款車型現(xiàn)車顏色為黑色及綠色，最高優(yōu)惠1.19萬(wàn)元；2010款車型僅有黑色，最高優(yōu)惠8000元。目前老款及新款優(yōu)惠價(jià)格相對(duì)一般，如果到店洽談會(huì)有進(jìn)一步優(yōu)惠。09款指南者優(yōu)惠后最低僅售22.6萬(wàn)元，相比去年基本持平。

 

指南者的外觀設(shè)計(jì)融合了Jeep家族全部車系的“優(yōu)勢(shì)資源”。兩個(gè)大號(hào)的鹵素大燈與保險(xiǎn)杠下方的霧燈相呼應(yīng)——這一設(shè)計(jì)來(lái)自上一代Jeep自由人。在我看來(lái)指南者的前臉特征到底是復(fù)古還是時(shí)尚的確很難界定，總之它深深的吸引著我。2.4升豪華型所裝配的18寸輪胎和亮銀色鋁合金輪轂十分霸氣；外后視鏡外殼為硬質(zhì)塑料制成沒(méi)有進(jìn)行噴漆處理大概是出于實(shí)用的考慮，不過(guò)換作與車身同色的應(yīng)該更為妥當(dāng)。

 

尾部以及尾燈的設(shè)計(jì)與全新大切諾基異曲同工，線條飽滿而寬大。在該車的標(biāo)準(zhǔn)配置中沒(méi)有出現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)一項(xiàng)，但在實(shí)際的體驗(yàn)中這的確是一個(gè)問(wèn)題：由于車尾上翹和過(guò)小的尾部車窗導(dǎo)致指南者在倒車時(shí)的視野并不理想，我的建議是買(mǎi)一個(gè)原廠的后倒車鏡，以彌補(bǔ)后方1.4米以下的視線盲區(qū)。

編輯點(diǎn)評(píng)：吉普指南者自上市以來(lái)便得到消費(fèi)者的歡迎，作為一款全進(jìn)口車型，最低售價(jià)優(yōu)惠后不足23萬(wàn)元，相對(duì)目前主流的本田CR-V、豐田RAV4等車型價(jià)格并不算高。介于“吉普”良好的品牌效應(yīng)，自然賣得很好。我們推薦指南者運(yùn)動(dòng)版車型，如果您對(duì)配置更高的限量版車型感興趣，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。