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捷達(dá)-最高優(yōu)惠4000元 現(xiàn)車充足顏色齊全

2010-02-23 06:55 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:劉超 編輯:劉超 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

提起捷達(dá),不得不說(shuō)是個(gè)奇跡!闖蕩中國(guó)汽車市場(chǎng)近20年,至今依然非常暢銷。被稱為“常青樹”的捷達(dá),銷量超過大多數(shù)同級(jí)車,這一點(diǎn)說(shuō)明捷達(dá)在國(guó)人心中的地位是不可磨滅的。捷達(dá)的優(yōu)勢(shì)有很多,好開、好養(yǎng)、皮實(shí)耐用是廣大消費(fèi)者認(rèn)可的主要原因,低廉的維修、保養(yǎng)價(jià)格是國(guó)人購(gòu)買家用車的主要訴求點(diǎn)。

據(jù)4S店銷售人員介紹:目前捷達(dá)最高優(yōu)惠為4000元,各4S店內(nèi)現(xiàn)車較充足。目前到的車輛顏色有白色、銀色、灰色、黑色,基本上是捷達(dá)暢銷的顏色,喜歡的朋友請(qǐng)與4S店聯(lián)系。如購(gòu)買非金屬漆車輛,譬如白色,可以在廠商指導(dǎo)價(jià)上減少2000元。如消費(fèi)者在店內(nèi)做保險(xiǎn)等一條龍服務(wù),還可獲贈(zèng)腳墊、滅火器。

一汽大眾 捷達(dá) 2009款

一汽大眾 捷達(dá) 2009款  一汽大眾 捷達(dá) 2009款

捷達(dá)的鑄鐵缸體發(fā)動(dòng)機(jī)采用4缸8氣門單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu),最大功率不過70千瓦,最大扭矩也不過140牛米,從表面性能上看比較落后。不過其最大扭矩卻可以憑借8氣門以及SOHC優(yōu)勢(shì)在3500轉(zhuǎn)被釋放,這對(duì)于車重僅僅1.1噸出頭捷達(dá)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是動(dòng)力輸出夠用,甚至非滿載5人的前提下仍然體現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩充沛。因此捷達(dá)1.6車型起步加速都很迅猛,這一點(diǎn)對(duì)于的哥來(lái)說(shuō)體驗(yàn)很深(非柴油的士),大家可以注意觀察求證或親自試試。

一汽大眾 捷達(dá) 2009款

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不過這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)雖然利于提速,但高速表現(xiàn)并不好,往往導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大以及動(dòng)力負(fù)荷吃緊。所以捷達(dá)在高速上即便是深踩油門也會(huì)比較吃力就是這個(gè)道理。畢竟8氣門在進(jìn)氣更多而不是更快的高速比拼方面著實(shí)不如16氣門,大家可以想想,咱們走路誰(shuí)張嘴呼吸,跑步特別是長(zhǎng)距離奔跑一般人都會(huì)張開嘴巴輔助呼吸,這和發(fā)動(dòng)機(jī)道理一樣,都要進(jìn)氣才能做功,進(jìn)氣越多做功效率越高。起步和隨之的加速倒不用進(jìn)氣多,進(jìn)氣快就行,所以捷達(dá)就擠占了這個(gè)優(yōu)勢(shì),老式動(dòng)力低速扭矩大,因此很多人現(xiàn)在還用捷達(dá)例子來(lái)教訓(xùn)市場(chǎng)新車們就是這個(gè)道理。

編輯點(diǎn)評(píng):捷達(dá)伙伴如果作為公司用車更加合適,不需要太多的配置,只是代步工具而已則選擇伙伴;如果作為家用,我們推薦8.78萬(wàn)元的捷達(dá)前衛(wèi),舒適性更好、更適合家用。

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