全新Tiguan R-Line是進(jìn)口Tiguan基礎(chǔ)上增加外觀套件之后推出的個(gè)性化產(chǎn)品。來自大眾原廠開發(fā)的途觀R-Line外觀內(nèi)飾套件包括前后保險(xiǎn)杠、彩色門檻、加長(zhǎng)輪拱罩以及全新的格柵、頂部擾流板等，同時(shí)車尾增加擾流板與熏黑尾燈，進(jìn)攻性很強(qiáng)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)還經(jīng)過動(dòng)力調(diào)校，使它更猛更有力量。

現(xiàn)車已到店，無需預(yù)定

近期小編通過大眾經(jīng)銷商了解到，全新Tiguan R-Line已經(jīng)到店，顏色分別有白色、銀色、淺藍(lán)色。現(xiàn)車充足無需預(yù)定。所以對(duì)新Tiguan R-Line感興趣的朋友可以致電大眾經(jīng)銷商了解更多情況。

高性能版到店，普通版無優(yōu)惠

根據(jù)北京地區(qū)上海大眾4S店銷售人員介紹：目前途觀有少量現(xiàn)車，有的顏色不是很全，而且每家4S店只有部分車型有現(xiàn)車。4S店不同，現(xiàn)車車型不同。如果沒有要選擇的車型，可以預(yù)定，定金1萬，一個(gè)月左右提車。途觀目前還處在加價(jià)狀態(tài)，提車都需要加3萬元裝飾 ，有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。

      

 上海大眾的途觀在保留進(jìn)口車型原汁原味的基礎(chǔ)上，添加了少許中國元素。途觀的造型中融合了德國大眾家族的外觀風(fēng)格，強(qiáng)勁有力的車身線條勾勒出一款鋼毅的SUV車型。國產(chǎn)途觀在外觀上保留車輛原有特點(diǎn)的同時(shí)，在車身尺寸也幾乎與進(jìn)口車型完全相同。在車身尺寸、底盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)。加長(zhǎng)至2684mm的軸距，令國產(chǎn)途觀的駕乘人員可用擁有更多的空間。較高的尾燈和掀背型擾流板設(shè)計(jì)，使得從尾部開起來更加豐滿，更急動(dòng)感。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前后一致。

                           

上海大眾途觀的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤背光感覺很好。德系轎車的細(xì)膩?zhàn)龉ね耆w現(xiàn)在了上海大眾途觀的身上。相信一直對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)尚的城市SUV情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者，在切實(shí)接觸上海大眾途觀后不會(huì)失望而歸。

 途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油效率更高，堪稱未來發(fā)動(dòng)機(jī)高效低耗趨勢(shì)的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)同樣性能卓越，1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值，超越同級(jí) 25%-30%，是同級(jí)車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力的SUV車型。

(編輯 趙崢)