寶馬3系最高優(yōu)惠2.8萬(wàn) 入門(mén)級(jí)僅售26.8萬(wàn)
2011-02-17 07:07 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:宋越 編輯:宋越 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

寶馬3系將動(dòng)力性與操控性完美詮釋,出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng)與完美的50:50車身配重比,使車輛無(wú)論是正常駕馭還是激烈駕駛都能夠與駕駛者保持良好溝通,達(dá)到“人車合一”的境界。再加上整車系運(yùn)用的都是后驅(qū)技術(shù),給那些喜歡感受駕駛樂(lè)趣的朋友一個(gè)很好的選擇!目前寶馬3系最高優(yōu)惠達(dá)2.8萬(wàn)元,價(jià)格還是非常誘人,詳細(xì)車型價(jià)格請(qǐng)看下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
318i領(lǐng)先型 | 29.60萬(wàn) | 26.80萬(wàn) | 2.8萬(wàn) | 有現(xiàn)車 |
320i時(shí)尚型 | 34.50萬(wàn) | 32.00萬(wàn) | 2.5萬(wàn) | 有現(xiàn)車 |
320i豪華型 | 38.30萬(wàn) | 35.80萬(wàn) | 2.5萬(wàn) | 有現(xiàn)車 |
325i手動(dòng)型 | 39.10萬(wàn) | 36.30萬(wàn) | 2.8萬(wàn) | 有現(xiàn)車 |
325i時(shí)尚型 | 40.90萬(wàn) | 38.10萬(wàn) | 2.8萬(wàn) | 有現(xiàn)車 |
325i豪華型 | 44.50萬(wàn) | 41.70萬(wàn) | 2.8萬(wàn) | 需預(yù)定 定金3萬(wàn) 一個(gè)月左右提車 |
325iM運(yùn)動(dòng)型 | 49.80萬(wàn) | 47.00萬(wàn) | 2.8萬(wàn) | 需預(yù)定 定金3萬(wàn) 一個(gè)月左右提車 |
335i 3.0 AT/MT | 62.00萬(wàn) | 60.00萬(wàn) | 2萬(wàn) | 需預(yù)定 定金3萬(wàn) 一個(gè)月左右提車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)北京地區(qū)寶馬4S店銷售人員介紹:目前2011款寶馬3系全系最高優(yōu)惠2.8萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度較大,售價(jià)降至26.8萬(wàn)-62萬(wàn)元。只有325i豪華型、325iM運(yùn)動(dòng)型和335i車型需要預(yù)定,定金3萬(wàn),需等一個(gè)月左右時(shí)間,其他車型都有現(xiàn)車銷售,有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。
寶馬3系其軸距為2760mm,與原有車型完全相同,其車長(zhǎng)達(dá)到4531mm,相比原有車型增加了10mm,而車身寬度與高度分別為1817mm與1421mm,和改款前沒(méi)有差別。這款寶馬320在性能上也不是一無(wú)是處,2.0L DOHC每缸4氣門(mén)直列四缸帶雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和氣門(mén)升程可變控制系統(tǒng)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī),可以迸發(fā)115千瓦的峰值功率和200牛米的峰值扭矩,配合技術(shù)先進(jìn)的6速變速箱,能夠?qū)?dòng)力很好的發(fā)揮。
內(nèi)飾方面,通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的精選操作元件,以及顏色與材料新穎、和諧的搭配,BMW325i比以往任何時(shí)候更為精美。駕駛者可以通過(guò)高質(zhì)量材料和富于表現(xiàn)力的顏色等多種方式展現(xiàn)自己的個(gè)性。在寶馬提供的11種顏色的Dakota真皮座椅套,包括三種新顏色:牡蠣色、鞍棕色和紅棕色。新系列包括鉆石黑和太空灰的亮光裝飾條、以及細(xì)粒拋光拉毛鋁和水平粒狀胡桃木裝飾。

2011款BMW3系最值得關(guān)注的就是高效動(dòng)力技術(shù)的運(yùn)用。BMW3系2011款全系車型都采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動(dòng)能量回收技術(shù),這兩項(xiàng)技術(shù)都是首次在3系車型上應(yīng)用,BMW 3系2011款的油耗水平因此顯著降低7%-10%,讓您享受BMW極致駕駛樂(lè)趣之時(shí),更減油耗煩惱。
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