新勝達即將國產(chǎn) 進口車降價-最低22.36萬
2011-04-13 07:13 來源:網(wǎng)上車市 作者:王棟梁 編輯:王棟梁 動感互聯(lián)觀致3五門版

在09年11月廣州車展時現(xiàn)代推出了2010款新勝達,這款新車搭載了2.4L引擎,由于配置差異共分為3款車型,售價為24.98萬--28.38萬,為了進一步加強細分市場份額,新勝達車型在目前銷售的2.4L四驅(qū)版七座版的基礎(chǔ)上,新增加了2.4L兩驅(qū)五座版和七座版,據(jù)網(wǎng)上車市價格檢測系統(tǒng)顯示:受到新勝達即將國產(chǎn)影響,現(xiàn)在全系首降3千,具體詳情見下表:
車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
新勝達 2.4 AT五座舒適版 | 22.66萬 | 22.36萬 | ↓3000元 | 無現(xiàn)車定金1萬約等1-2個月提車 |
新勝達 2.4 AT七座舒適版 | 23.11萬 | 22.81萬 | ↓3000元 | 無現(xiàn)車定金1萬約等1-2個月提車 |
新勝達 2.4 AT舒適版 | 24.98萬 | 24.68萬 | ↓3000元 | 無現(xiàn)車定金1萬約等1-2個月提車 |
新勝達 2.4 AT五座豪華版 | 25.53萬 | 25.33萬 | ↓2000元 | 無現(xiàn)車定金1萬約等1-2個月提車 |
新勝達 2.4 AT七座豪華版 | 26.09萬 | 25.79萬 | ↓3000元 | 有現(xiàn)車顏色為少量棕、黑、紫色供應 |
新勝達 2.4 AT五座至尊版 | 26.68萬 | 26.38萬 | ↓3000元 | 有現(xiàn)車顏色為少量棕、黑、紫色供應 |
新勝達 2.4 AT七座至尊版 | 27.24萬 | 26.94萬 | ↓3000元 | 有現(xiàn)車顏色為少量棕、黑、紫色供應 |
新勝達 2.4 AT豪華版 | 27.38萬 | 27.08萬 | ↓3000元 | 無現(xiàn)車定金1萬約等1-2個月提車 |
新勝達 2.4 AT至尊型 | 28.38萬 | 28.08萬 | ↓3000元 | 有現(xiàn)車顏色為少量棕、黑、紫色供應 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |

據(jù)北京地區(qū)的銷售人員介紹稱,2010款最大的賣點是全系標配DPS導航、DVD、藍牙免提等超值配置,這將使圣達菲錦上添花。為了進一步強化細分市場,應客戶之所需,進口現(xiàn)代新勝達車型在目前銷售的2.4L四驅(qū)版七座版車型的基礎(chǔ)上,新增加了2.4L兩驅(qū)五座和七座車型,售價區(qū)間為:22.66萬元-27.24萬元。另據(jù)北京現(xiàn)代負責人介紹稱,新勝達即將在北京現(xiàn)代的第三工廠生產(chǎn),所以現(xiàn)在新勝達全系降3千元,打破了以往最高加近2萬裝飾提車的尷尬局面,現(xiàn)優(yōu)惠完之后入門級的五座舒適版僅售22.36萬?,F(xiàn)車方面2011款三款高配車型和2010款的1款高配車型均有現(xiàn)車,顏色為少量棕、黑、紫色供應, 其余5款車型均需要預定,消費者交定金1萬元,約等1-2個月提車。

根據(jù)上表來看,第一工廠生產(chǎn)了以伊蘭特為代表的4款車型,第二工廠生產(chǎn)包括新索納塔在內(nèi)的6款車型,為了擴大產(chǎn)能和強化產(chǎn)品陣營,北京現(xiàn)代建立了第三工廠,其將在2012年投入使用,據(jù)內(nèi)部人士表示,其未來將生產(chǎn)包括C級、D級和新勝達在內(nèi)的3款車型。因中國國情所需的全新一代2.4L新勝達(廠商指導價:22.66~28.38萬)國產(chǎn)之后,市場售價低于22萬成了必然,據(jù)網(wǎng)上車市專業(yè)人士推斷,廠商指導價將在20萬左右。受其影響,現(xiàn)在我們經(jīng)過從經(jīng)銷商采集的市場行情,進口新勝達全系首降3千元成了必然。而且到店詳談還有進一步優(yōu)惠的空間。這樣算下來北京現(xiàn)代總計生產(chǎn)了包括全新一代新勝達在內(nèi)的13款車型。強大而又豪華的北京現(xiàn)代汽車的陣容不久的將來將如期與我們見面。
新上市的兩驅(qū)新勝達為兩驅(qū)5座和7座的兩個版本的6款車型,和原來的四驅(qū)版本在車身尺寸、外觀、動力總成發(fā)面無任何變化。舒適版車型上減少了電動折疊后視鏡、定速巡航、發(fā)動機防盜和腳踏板等配置,其它的安全配置方面,依然和2010款相同。



2010款新勝達,外觀更為大氣、時尚、動感,相信將會吸引更多消費者的眼光。這款車型采用了全新設計的進氣格柵,其銳利大氣的前大燈及尾燈組合更具活力與動感。同時新款新勝達配備了18英寸大尺寸輪轂,在確保SUV運動性的同時,令駕乘更加安全、舒適。



第三排座椅不用時可以翻倒放平,后備箱空間相當寬裕,而且通過座椅除駕駛位以外座椅的組合,調(diào)整車內(nèi)空間,可以運送一些體積比較大或者比較長的物品。第三排座椅帶獨立的空調(diào)系統(tǒng)、杯架和電源,即便和前排相隔比較遠,仍然可以獲得不錯的舒適性。

2010款新勝達搭載的第二代Theta 2.4L直列四缸發(fā)動機,在滿足動力需求同時又兼具了可靠的燃油經(jīng)濟性,我想新勝達在這方面對于潛在用戶還是很有吸引力的。發(fā)動機的變化隨之而來的也就是變速器的變化。2010款新勝達使用的是全新的6速手自動一體變速器,這臺變速器與發(fā)動機的匹配還是不錯的,換擋過程比較平順,車輛在行進當中很難察覺到換擋過程,舒適性提升不少。
點評:隨著國產(chǎn)新勝達的北京現(xiàn)代第三工廠的投產(chǎn)腳步的臨近,從近期的進口現(xiàn)代新勝達所表現(xiàn)的市場行情來看,近期購車新老全系降3千,而且還有進一步優(yōu)惠的空間,寬敞空間+亮麗的身形+豐富的配置+實惠的售價,我們有理由相信,該車型還將延續(xù)進口SUV業(yè)界不敗的神話。心若動,行動吧!
(編輯 王棟梁)
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